Призыв был сделан в связи с выявлением в ходе контрольных мероприятий на дорогах и пунктах пересечения государственной границы ряда нарушений и несоблюдения национальных и международных норм и стандартов в этой области.
В этом контексте ANTA вновь подчеркивает, что операторы автомобильного транспорта обязаны заранее определить маршрут перевозки опасных грузов, соблюдая дорожные знаки, требования и ограничения, установленные местными органами власти, дорожной администрацией и/или Главным управлением полиции. Документ, описывающий маршрут, составляется оператором в произвольной форме и должен дополнительно находиться на борту транспортного средства, курсирующего по данному маршруту.
К числу наиболее частых нарушений, выявляемых инспекторами ANTA, относятся отсутствие или несоблюдение требований по обновлению инструкций ADR, неадекватное или неполное обеспечение средствами индивидуальной и общей защиты, а также использование тахографов с просроченными сертификатами метрологической проверки.
Поскольку жара значительно увеличивает риски, связанные с обращением и транспортировкой опасных веществ, угрожая жизни и здоровью участников дорожного движения и окружающей среде, ANTA вновь подчеркивает необходимость проведения всех транспортных операций в строгом соответствии с действующим законодательством, с особым акцентом на безопасность дорожного движения.
ANTA напоминает, что перевозчики обязаны соблюдать положения Кодекса дорожного транспорта № 150/2014, Положения о дорожном транспорте опасных грузов, утвержденного Постановлением Правительства № 150/2014. 589/2017, а также правила, установленные Европейским соглашением о международной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (ADR), заключенным в Женеве 30 сентября 1957 года, к которому Республика Молдова присоединилась решением Парламента № 44-XIV от 4 июня 1998 года.
