Jim Farley, directorul general al Ford. Foto: F. Carter Smith/Bloomberg News
„Este important să nu ne grăbim și să dăm dovadă de prudență”, a declarat Farley la Automotive News Congress din Detroit. Ca avertisment, el a dat ca exemplu piața europeană, unde mărcile chineze au reușit, în doar câțiva ani, să-și consolideze semnificativ pozițiile, scrie CNBC. „Acum trebuie să facă față acestei situații, dar este deja prea târziu”, a spus șeful Ford.
Producătorii auto chinezi își extind rapid prezența pe piața mondială. Potrivit datelor GlobalData, cota lor globală a crescut cu aproape 70% între 2020 și 2025. În Europa, creșterea este deosebit de vizibilă: dacă în 2020 mărcile chineze dețineau doar o cotă de piață nesemnificativă, în august aceasta a ajuns la 12%, potrivit estimărilor Dataforce.
În același timp, strategia companiei Ford în Europa presupune nu doar concurență, ci și colaborare cu companiile chineze. În iulie, Ford și Geely au anunțat înființarea unei întreprinderi comune, care urmează să înceapă producția de vehicule electrice la fabrica Ford din Spania la începutul anului 2027. Compania americană colaborează, de asemenea, cu compania chineză CATL în producția de baterii în SUA.
Farley explică această abordare prin necesitatea de a reduce costurile de capital și de a utiliza tehnologiile chineze acolo unde Ford nu deține proprietatea intelectuală corespunzătoare. „Vom colabora cu chinezii acolo unde este logic să o facem și, în același timp, vom concura cu ei”, a declarat el.
Poziția Ford a stârnit deja întrebări la Washington. În septembrie, ministrul transporturilor din SUA, Sean Duffy, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la legăturile companiei cu partenerii chinezi.
Între timp, problema accesului producătorilor auto chinezi pe piața americană rămâne deschisă. SUA limitează, de fapt, importul de autovehicule chinezești prin tarife ridicate și prin interzicerea utilizării software-ului auto chinezesc. În acest context, în Congres se discută despre impunerea unor restricții suplimentare.
Acest material a fost tradus cu ajutorul inteligenței artificiale.Traducerea a fost revizuită și de redacția Logos Press.
Comentarii
0Încă nu sunt comentarii. Poți începe conversația.
Comentariile sunt deschise cititorilor cu un cont Logos Press.
Autentifică-te pentru a comenta