Об этом сообщила операционная менеджер Avalon Shipping Екатерина Кононенко. По ее словам, ранее для таких рейсов было достаточно подачи декларации ENS (Entry Summary Declaration). Декларация T1 применялась только для судов, доставлявших грузы в румынские порты. После вступления в силу новых требований оформление декларации T1 стало обязательным и для грузов, следующих в Украину и Молдову, пишет ukragroconsult.
В то же время, румынские таможенные брокеры столкнулись с техническими трудностями при оформлении таких деклараций в новой системе. «Возникла проблема с оформлением деклараций T1 для грузов, направляющихся в украинские или молдавские порты. Румынские брокеры не могут оформлять такие декларации в новой системе. Уже есть случаи, когда суда ожидают в районе Сулины, пока проблема не будет решена и необходимые документы не будут приняты», — отметила Екатерина Кононенко.
Причиной затруднений стал переход Румынии на новую версию европейской транзитной системы NCTS Phase 6, которая используется для контроля международных перевозок товаров. Екатерина Кононенко также отметила, что системе нужно время для адаптации и устранения технических проблем. В то же время временные сбои могут привести к дополнительным расходам для судовладельцев, фрахтователей и грузовладельцев из-за простой судов и задержки доставки грузов.
