Два крупнейших мировых производителя автокомплектующих, присутствующих в Молдове, сообщили о серьезных проблемах, которые испытывают их подразделения в Юго-Восточной Европе из-за российско-украинского конфликта.
Японский производитель электрических проводов и волоконно-оптических кабелей Sumitomo Electric Industries перенесет производство автомобильных жгутов в Румынию и Марокко из Украины. Sumitomo добавит производственные линии на румынском и марокканском заводах после приостановки работы своего завода на западе Украины в конце прошлого месяца, сообщила пресс-служба корпорации.
Стоимость переноса производства оценивается более чем в 10 млрд иен ($84 млн), и часть этих расходов покроет Volkswagen, как основной заказчик. В Румынии у компании есть заводы в Карансебеш, Дробета Турну Северин и Тыргу Жиу.
Подразделение этой транснациональной корпорации Sumitomo Electric Bordnetze (SEBN) открыло 30 октября 2017 года в Орхее (Молдова) завод по производству кабельно-проводниковой продукции для автомобилей на 2500 рабочих мест.
Завод американского производителя автомобильных запчастей Lear Corporation в сербском городе Нови-Сад не будет работать на полную мощность из-за сбоев в цепочке поставок, вызванных войной на Украине и международными санкциями в отношении России. «Из-за украинского кризиса ситуация на мировом рынке практически непредсказуема, а условия для ведения бизнеса сложные. Санкции вызвали сбои в глобальных цепочках поставок», — заявили в Lear в прошлую пятницу.
Подразделения Lear Corporation в Унгень и Кишиневе производят автомобильные чехлы для автомобилей марок Mercedes, Ford, Toyota, Peugeot, Citroen, занимая ведущее место среди крупнейших экспортеров Молдовы.
Выступая на мероприятии Dialog pro business, посвященном влиянию российско-украинского конфликта на экономику Молдовы в целом и автомобильную промышленность в частности, генеральный менеджер группы DRÄXLMAIER в Молдове Гвидо Мейнельт сказал: «В 2017 году решался вопрос, в Молдове или в Украине открыть новую фабрику DRÄXLMAIER. Решение в итоге было принято в пользу Молдовы и оно, как показывают текущие события, было верным: в Кахуле появилось предприятие на 1000 рабочих мест».
