BRANDON BELL/AFP
În aceste condiții, Agenția Internațională pentru Energie (AIE) avertizează că o escaladare suplimentară a tensiunilor în jurul Strâmtorii Ormuz ar putea complica grav aprovizionarea globală cu resurse energetice.
Rezerva de stabilitate a pieței mondiale se reduce rapid
Directorul executiv al AIE, Fatih Birol, a declarat pe 21 iulie că agenția urmărește cu atenție situația de pe piața petrolului în urma unei noi intensificări a conflictului din Orientul Mijlociu.
Potrivit acestuia, amenințările la adresa navigației prin Strâmtoarea Ormuz și Strâmtoarea Bab el-Mandeb sporesc semnificativ incertitudinea de pe piața mondială a energiei.
„Nu există motive de liniște în ceea ce privește securitatea energetică, pe fondul escaladării acțiunilor militare și al reducerii continue a rezervelor comerciale disponibile de petrol”, a subliniat Fatih Birol.
Această evaluare a fost făcută pe fondul epuizării deja constatate a rezervelor. În raportul din iunie intitulat „Oil Market Report”, Agenția Internațională pentru Energie a informat că rezervele petroliere publice ale țărilor din OCDE au scăzut la cel mai scăzut nivel din decembrie 1990, după utilizarea pe scară largă a rezervelor strategice pentru stabilizarea pieței mondiale.
Ziarul francez „Le Monde”, comentând noua declarație a AIE, subliniază că piața mondială rămâne stabilă doar datorită măsurilor extraordinare, iar „perna de siguranță” a acesteia devine din ce în ce mai subțire.
„De la începutul războiului din Orientul Mijlociu, 32 de țări membre ale AIE au consumat deja o parte semnificativă din rezervele strategice. În martie, acestea au anunțat eliberarea a aproximativ 400 de milioane de barili — aproximativ o treime din rezervele lor. În întreaga istorie, un astfel de eveniment a avut loc doar de cinci ori — și niciodată la o asemenea amploare”, subliniază Le Monde.
Ce menține echilibrul pieței
În ciuda riscurilor crescânde, IEA nu constată încă un deficit acut de petrol, dar avertizează asupra tensiunilor persistente și a unei posibile agravări a situației, în cazul în care conflictul din Strâmtoarea Ormuz se va prelungi.
Conform estimărilor agenției, livrările mondiale continuă să fie susținute de mai mulți factori simultan.
Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite își mențin exporturile, folosind rute alternative care ocolesc Strâmtoarea Ormuz. În același timp, Statele Unite, Brazilia, Venezuela și Kazahstan și-au mărit livrările, ceea ce a permis compensarea parțială a reducerii exporturilor din țările din Golful Persic.
Un factor suplimentar de stabilizare a fost scăderea semnificativă a cererii din partea Chinei. Conform estimărilor AIE, importurile de țiței ale Chinei sunt în prezent cu aproape 50% mai mici decât nivelul înregistrat înainte de începerea războiului.
În plus, țările membre ale agenției continuă să utilizeze rezervele strategice de petrol. După decizia AIE de a pune la dispoziția pieței mondiale 400 de milioane de barili de petrol, au fost deja eliberați aproximativ 290 de milioane de barili, în timp ce în rezervele de stat mai rămân încă peste 1 miliard de barili.
Principala problemă nu mai este petrolul, ci produsele petroliere
În același timp, AIE atrage atenția asupra faptului că tensiunile se mută treptat de pe piața țițeiului brut către piața produselor petroliere. Situația devine deosebit de gravă în Europa, așa cum a relatat deja Logos Press. Acest lucru înseamnă că, chiar și în condițiile menținerii unor livrări relativ stabile de țiței, deficitul de motorină și benzină poate menține costurile ridicate în sectorul transporturilor și al producției.
Potrivit lui Fatih Birol, livrările de petrol se restabilesc mai repede decât procesul de rafinare a materiei prime. Ca urmare, piețele de motorină și benzină rămân mult mai tensionate decât piața petrolului, ceea ce sporește riscurile pentru sectorul transporturilor, pentru industrie și pentru inflație.
O situație similară se conturează și pe piața gazelor naturale. Livrările suplimentare de GNL din SUA și Canada au compensat aproximativ 70% din volumele pierdute din cauza restricțiilor de livrare prin Strâmtoarea Ormuz.
Cu toate acestea, întârzierile suplimentare în reluarea exporturilor din țările din Golful Persic pot complica pregătirea Europei pentru următorul sezon de încălzire.
Strâmtoarea Hormuz rămâne un factor-cheie
AIE subliniază că stabilitatea pieței energetice mondiale depinde în mod direct de restabilirea navigației normale prin Strâmtoarea Ormuz.
„AIE susține în continuare că soluționarea conflictului în curs, inclusiv deschiderea completă și necondiționată a Strâmtorii Hormuz, va fi decisivă pentru prevenirea unei deteriorări suplimentare a securității energetice globale”, se menționează în declarația agenției.
În prezent, piața mondială continuă să funcționeze datorită rezervelor strategice, rutelor alternative de aprovizionare și creșterii producției în afara Golfului Persic.
Cu toate acestea, declarația AIE arată că practic toate mecanismele de stabilizare au fost deja activate. Dacă conflictul se va prelungi sau livrările prin Strâmtoarea Ormuz se vor reduce din nou, capacitatea de a compensa noile întreruperi va fi semnificativ limitată, iar piața mondială va deveni mult mai sensibilă la orice noi perturbări ale aprovizionării.
