Открывая заседание правительства в среду, 3 апреля, премьер-министр Павел Филип отметил, что, несмотря на не самые лицеприятные дискуссии в обществе, кабинет министров продолжает работать. И очень плодотворно. Ведь в повестку дня включено почти 40 проектов постановлений. В том числе о распределении средств Дорожного фонда на 2019 год.
Как уточнил премьер, в прошлом году был реализован первый этап проекта «Хорошие дороги для Молдовы» и, как было обещано, он будет продолжен и в текущем. И если в 2018 в рамках проекта было проложено и отремонтировано 1600 км дорог местного значения, то в этом ставится задача увеличить данный показатель на 1000 км. Средства на эти цели предусмотрены как в Дорожном фонде, так и в государственном бюджете. В общей сложности, общая стоимость работ по ремонту и строительству дорог, запланированная на 2019 год, составляет порядка 2,7 млрд леев.
«Я уверен, что граждане ждут от нас реализации инфраструктурных проектов, внедрения программ социального характера. Во втором случае речь идет об индексации размера пенсий, производимой ежегодно 1 апреля, а также о единовременной выплате в размере 600 леев для получателей пенсий и пособий, размер которых ниже 2000 леев. Бенефициары должны получить ее к Пасхе», — отметил глава кабинета министров.
В продолжение темы министр здравоохранения, труда и социальной защиты Сильвия Раду уточнила, что с 1 апреля были проиндексированы пенсии более 690 тыс. получателей, на что из бюджета Национальной кассы социального страхования будет выделено порядка 513 млн леев, а из госбюджета — 88 млн леев. А вот на единовременные выплаты предусмотрено более 373 млн леев, которые будут распределены между 710 тыс. получателей.
Чуть позже министры одобрили программы распределения средств Дорожного фонда и текущего ремонта дорог национального и местного значения на 2019 год. Как уточнил министр экономики и инфраструктуры Кирил Габурич, в соответствии с ранее утвержденными параметрами, из Дорожного фонда на эти цели будет выделено 1,024 млрд леев. Более половины средств предложено направить на пломбирование, текущее содержание дорог. В условиях ограниченности финансовых возможностей профильное министерство решило несколько пересмотреть политику в области дорожной инфраструктуры и отдать предпочтение работам по поддержанию состояния трасс, консервирования реабилитированных участков, дабы не допустить их деградации.
Помимо этого, из Дорожного фонда будут профинансированы и работы по ремонту инженерных сооружений – мостов, железнодорожных переездов и пр. На эти цели предусмотрено около 326 млн леев.
В текущем году в бюджете фонда зарезервированы и средства на реализацию действий в рамках программы развития дорожной инфраструктуры, финансируемой международными институтами. Так, на оценку, проектную документацию по расширению трасс национального значения и приобретение необходимых земельных участков предусмотрено 20 млн леев.
Также в ходе вчерашнего заседания правительство одобрило график проверок деятельности резидентов свободных экономических зон страны на 2019 год. Он разработан министерством экономики и инфраструктуры и, как было отмечено, тем самым будет обеспечена предусмотренная нормативными актами предсказуемость государственного контроля. В соответствии с законодательством, государственные проверки не могут проводиться у одного экономического субъекта, на одном и том же объекте и в одной и той же сфере госконтроля более одного раза в течение календарного года. Правда, есть исключения из правил: компании могут подвергаться плановым проверкам на основании анализа критериев риска.
В соответствии с утвержденным графиком, всего в текущем году проверки пройдут у 50 резидентов СЭЗ. Проведены они будут тремя государственными структурами – Таможенной службой, Государственной налоговой службой и Инспекцией по защите окружающей среды. Из общего числа резидентов, включенных в график, 18 ведут деятельность в СЭЗ «Бэлць», 10 — в СЭЗ «Экспо-бизнес-Кишинев», девять – в СЭЗ «Унгень-бизнес», пятеро – в СЭЗ «Вулканешть», четыре – в ЗСП «Твардица» и по два — в СЭЗ «Отачь-бизнес» и «Тараклии».
