Разрешения будут выдаваться быстрее
Это предусматривает проект закона, разработанного министерством инфраструктуры и регионального развития (МИРР). Как отмечается в пояснительной записке, при внедрении проектов транспортной инфраструктуры инвесторы в Молдове сталкиваются со сложными продолжительными процедурами и недостатком межведомственной координации. Это приводит к задержкам, увеличению финансовых затрат и неопределенности, что ставит под угрозу своевременную реализацию проектов.
Какие изменения планируются
В этом контексте авторы законопроекта предлагают механизмы рационализации процедур выдачи разрешений для инфраструктурных проектов, имеющих отношение к TEN-T.
МИРР, согласно проекту, обязано отслеживать сроки и, если это необходимо, ускорять взаимодействие между органами, вовлеченными в процедуры согласования и выдачи разрешений. Информацию об этапах прохождения разрешительных процедур министерство будет обязано публиковать на своем сайте.
Устанавливается максимальный срок процедуры выдачи разрешения — 4 года. Она включает подготовку технико-экономической документации, выделение земли, исследования, необходимые для получения разрешений. Предусмотрена возможность однократного продления срока — в исключительных случаях.
При реализации трансграничных проектов для взаимодействия, в том числе, с европейскими координаторами, создается «совместный орган». Он будет осуществлять закупки, согласно законодательству страны, где зарегистрирован, чтобы избежать правовых проволочек.
Согласно проекту, МИРР обязуется до 10 августа 2026 года, а затем раз в два года предоставлять Еврокомиссии данные о количестве процедур, их средней длительности, случаях превышения сроков и создании совместных органов.
Законопроект предлагается ввести в действие с 1 января 2027 года. За исключением процедуры отчетности, которая начнет применяться после присоединения Молдовы к ЕС.
