Как сообщает Reuters со ссылкой на Nikkei, решение было принято на фоне замедления спроса на EV, высокой стоимости инвестиций и ухудшения ситуации на европейском автомобильном рынке.
Объем инвестиций оценивался в 48,7 млн фунтов стерлингов (около $65 млн). Предприятие должно было выпускать до 340 тыс. EV-приводов в год и создать около 180 новых рабочих мест. Запуск производства планировался на 2026 год.
Однако, по данным Reuters, компания решила отказаться от проекта после ухудшения рыночной конъюнктуры в секторе электромобилей. Среди факторов называются более слабый, чем ожидалось, спрос на EV в Европе, высокие производственные затраты и усиливающаяся конкуренция со стороны китайских автопроизводителей.
При этом Nissan продолжит производство электромобилей на своем заводе в Сандерленде, который остается одним из крупнейших автомобильных производственных центров Великобритании.
Переход на электромобили оказался дороже ожиданий
Решение Nissan отражает более широкий пересмотр инвестиционных планов мирового автопрома. Многие производители электромобилей в последние месяцы начали осторожнее оценивать темпы перехода рынка на EV-модели из-за давления на маржинальность и замедления потребительского спроса.
Для Великобритании отказ от проекта означает дополнительный удар по стратегии развития национальной цепочки поставок для электромобильной отрасли после Brexit. Лондон рассчитывал привлечь крупные инвестиции в производство батарей и компонентов, чтобы сохранить конкурентоспособность британского автопрома в условиях глобальной трансформации отрасли.
Ситуация также показывает, что мировой переход к электромобилям может оказаться более длительным и капиталоемким процессом, чем ожидалось несколько лет назад.
