Необходимость изменений объясняют тем, что с момента подписания Чикагской конвенции в 1944 году число стран — участников ИКАО значительно выросло. Тогда в организации состояли 53 государства, сегодня их уже 193. При этом некоторые регионы, в том числе Центральная Азия, до сих пор не представлены в совете. Как отметил вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев, Казахстан намерен претендовать на место в этом органе.
«Буквально месяц назад совместно с Министерством иностранных дел мы подали заявку на вхождение в Совет. Осенью состоятся выборы. Казахстан участвует и будет претендовать на место в Совете, что даст нам возможность участвовать в непосредственном создании международных стандартов и нормативной базы для гражданской авиации и требований безопасности полётов», цитирует министра orda.
Для Казахстана — это возможность участвовать в управлении и в разработке международных стандартов безопасности полётов, а также фактор признания. Страна уже демонстрирует высокие показатели в этой области. По его словам, по итогам недавнего аудита уровень авиационной безопасности в стране составил 95,7 %, что позволяет Казахстану входить в двадцатку стран мира по этим показателям.
Для вступления изменений в силу необходимо, чтобы их ратифицировали 128 государств. На сегодняшний день документ ратифицировала 121 страна. В случае ратификации Казахстан может стать первой страной Центральной Азии, которая поддержит расширение совета ИКАО и будет претендовать на место в этой организации.
