
Un student român în vârstă de 20 de ani a câștigat 60 000 de euro din fonduri europene pentru un proiect bazat pe inteligența artificială, care vizează îmbunătățirea previzibilității funcționării transportului public, scrie adevarul.ro.
Șerban Pirvulescu, originar din Oradea și student la Facultatea de Informatică a Universității Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca, conduce compania de dezvoltare software Zexsoft, care a fost selectată pentru implementarea proiectului Urban Way în orașul Bălți, Republica Moldova.
Această companie este singura din România care a fost inclusă printre cele 14 start-up-uri și întreprinderi mici și mijlocii selectate pentru a dezvolta soluții în domeniul mobilității în 14 orașe europene.
Finanțarea este acordată în cadrul programului RAPTOR 2026, implementat de EIT Urban Mobility. Programul pune în legătură administrațiile locale, care se confruntă cu probleme de transport, cu companii din domeniul tehnologic, capabile să dezvolte și să testeze soluții într-un timp scurt.
Cum va fi utilizată inteligența artificială în transportul public
În Bălți, compania Zexsoft va dezvolta o platformă pentru colectarea datelor transmise de autobuze și troleibuze echipate cu sisteme GPS.
Informațiile vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a calcula mai precis ora de sosire a fiecărui mijloc de transport la o anumită stație.
„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta informații de la mijloacele de transport deja echipate cu GPS și vom utiliza un instrument de inteligență artificială pentru a prognoza ora de sosire a mijlocului de transport la stație”, a explicat Șerban Pirvuleșcu.
Soluția nu va fi destinată doar pasagerilor. Autoritățile din Bălți vor putea utiliza platforma pentru a simula diverse scenarii și pentru a analiza modul în care schimbările de trafic sau fluctuațiile de temperatură influențează circulația mijloacelor de transport.
O componentă a sistemului va fi integrată în aplicația de transport utilizată deja în Bălți. Informațiile generate de platformă vor fi disponibile și pe panourile electronice din stații.
Proiectul este planificat să se finalizeze în decembrie 2026, după care sistemul va fi testat pe una dintre liniile de transport public ale orașului.























