Analiștii sunt de acord că întreruperea lanțurilor logistice din Golful Persic ar putea provoca o foamete pe scară largă, depășind consecințele crizei din 2022. Acest lucru este raportat de Financial Times.
Lipsa componentelor de azot și închiderea uzinelor
Strâmtoarea Ormuz rămâne o arteră majoră pentru industrie, 1/3 din exporturile mondiale de uree și 45% din transporturile de sulf trecând prin ea. Escaladarea conflictului a dus deja la închiderea completă a unor instalații importante de producție a ureei, un îngrășământ azotat esențial, necesar pentru a menține randamentul culturilor principale. De exemplu, blocarea acestei rute a dus deja la închiderea fabricii QAFCO din Qatar, care producea anual 5,6 milioane de tone de produs. În același timp, penuria gravă de gaze naturale a forțat companiile din Asia de Sud să își reducă drastic capacitatea de producție.
În prezent, aproximativ 1,1 milioane de tone de produse finite și materii prime nu pot ajunge pe piața internațională din zona Golfului. Acest volum reprezintă jumătate din fluxul standard de export, creând un deficit de piață care nu poate fi acoperit rapid.
Previziuni privind creșterea foametei la nivel mondial
Analiștii de la ONU și de la Institutul pentru îngrășăminte subliniază că chiar și o creștere a prețurilor pe termen scurt va lăsa cicatrici pe termen lung asupra sistemelor alimentare mondiale. Creșterea costurilor culturilor va afecta inevitabil cele mai vulnerabile regiuni dependente de importuri din Africa și Asia de Sud. O creștere bruscă a numărului de persoane înfometate în 2026 este considerată inevitabilă din cauza sensibilității ridicate a pieței agricole la orice perturbări logistice.
