Potrivit BBC, inițiativa este discutată în contextul creșterii numărului de incidente în care sunt implicați pasageri turbulenți în plin sezon turistic estival. Printre acestea se numără incidente de desfrâu în stare de ebrietate, insulte ale echipajului și violență la bord – situații despre care companiile aeriene spun că sunt mai frecvente în perioadele de vârf ale călătoriilor.
Interdicția se va aplica întregii piețe aeriene
Conform propunerii, pasagerii implicați în infracțiuni grave ar putea fi introduși într-o singură bază de date națională. Aceasta înseamnă că interdicția de zbor ar înceta să mai fie o decizie localizată a unei companii aeriene individuale și s-ar extinde la întreaga piață.
În prezent, astfel de restricții funcționează într-o manieră fragmentată: un pasager poate fi blocat de un transportator, dar poate totuși să cumpere un bilet de la altul. Companiile aeriene consideră că acest lucru reduce eficacitatea sancțiunilor și permite contravenienților să se întoarcă la zboruri.
Guvernul explică această idee prin probleme de securitate.
„Toată lumea ar trebui să poată bea o halbă de bere la aeroport, dar comportamentul antisocial la bord este complet inacceptabil. Acesta amenință siguranța pasagerilor și a echipajului și perturbă vacanțele mult așteptate ale oamenilor”, a declarat o sursă guvernamentală citată de BBC.
Alcoolul în aeroporturi – sub semnul întrebării
Discutarea inițiativei vine pe fondul unei dezbateri mai ample în industria aviatică cu privire la rolul alcoolului în aeroporturi. Ocazia a fost provocată de afirmațiile transportatorilor că o proporție semnificativă a conflictelor începe înainte de îmbarcare.
Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a solicitat anterior restricții privind consumul de alcool în aeroporturi, susținând că compania sa se confruntă zilnic cu incidente care o obligă să redirecționeze zborurile.
Dacă planul va fi adoptat, o listă neagră națională ar putea deveni un sistem comun al guvernului și al companiilor aeriene. Cu toate acestea, punerea sa în aplicare este complicată de normele actuale privind protecția datelor, inclusiv de reglementările GDPR care restricționează schimbul de informații personale între transportatori.
Cu toate acestea, organizația industrială Airlines UK a sprijinit inițiativa, afirmând că noile măsuri vor contribui la protejarea pasagerilor și a echipajelor de „mica minoritate” de infractori care strică zborurile pentru majoritatea.
Ministerul Transporturilor din Regatul Unit intenționează să discute propunerea cu companiile aeriene în viitorul apropiat.
