Scrieți-ne, iar noi vom lua în considerare sugestiile și comentariile dumneavoastră.
Toate
Afaceri și companii
Agrobusiness & Vinificație
Art & Culture
Bănci și finanțe
Comerț internațional
Cultură
Digitalizare
Domeniul social
Economia Moldovei
Economia mondială
Economie și drept
Economie verde
Educație
Energetică
Energie electrică
Energie regenerabilă
Evenimente
Exclusiv Logos Press
Export & Import
FinTech
Gaze naturale
Incidente
Infrastructură
Integrare europeană
Inteligență artificială
Investiții și piețe
Municipii
Oraș și regiuni
Piața IT
Piețe globale
Politică și economie
Prima pagină
Pro Business
Punct de vedere
Reforma teritorială
Retail & HoReCa
Sănătate
Societate
Sport și turism
Tehnologii și inovații
Turism
Știri
În prima jumătate a anului 2026, Uniunea Europeană a importat mai mult gaz natural lichefiat (GNL) din cadrul proiectului rus de referință „Yamal GNL” decât oricând până acum. Volumul achizițiilor UE a atins un nivel record de 9,89 milioane de tone în primele șase luni ale anului — cu 18% mai mult decât în perioada similară a anului trecut. Potrivit datelor furnizate de Urgewald, Europa a plătit până la 6 miliarde de euro pentru aceste livrări.
Cererea pentru capacitățile de transport ale Coridorului Vertical de Gaz s-a dovedit, săptămâna trecută, mai mare decât se aștepta încă de la primele licitații pentru rezervarea capacității de transport. Interesul manifestat de participanții la piață demonstrează rolul tot mai important al noii rute de aprovizionare cu gaze naturale către Europa de Sud-Est, care ar trebui să devină una dintre alternativele la gazul rusesc.
Germania s-a confruntat cu o consecință neașteptată a renunțării la gazul rusesc. Sistemul de umplere obligatorie a depozitelor subterane de gaze, creat în urma crizei energetice și menit să garanteze fiabilitatea aprovizionării, devine acum el însuși o sursă de cheltuieli suplimentare și de dezbateri privind viitorul pieței gazelor naturale.
Producția de benzină din Rusia s-a redus la aproximativ 65 % din nivelul mediu sezonier al consumului. Problema a apărut pe fondul atacurilor cu drone ucrainene asupra infrastructurii energetice și al opririi activității mai multor rafinării mari.
Constantin Cuiumju, deputat al „Partidului Nostru”, a declarat că reprezentanții guvernului din Consiliul de Supraveghere al „Moldovagaz” au respins propunerea de a anula remunerațiile membrilor consiliului, deși această inițiativă a fost lansată de Gazprom.
Situația privind nivelul apei din Nistru trece rapid de la stadiul de „îngrijorare” la cel de „alertă”. Astăzi, nivelul apei din lacul de acumulare de pe Nistru este de 113,74 metri și continuă să scadă cu aproximativ 6 cm pe zi.
Qatarul a suspendat temporar derularea unor noi proiecte menite să sporească exporturile de gaz natural lichefiat (GNL). Acesta este un semnal important pentru piața mondială a gazelor naturale.
Ministerul Energiei a confirmat că, în viitorul apropiat, în Moldova ar putea apărea prețuri negative la energia electrică – adică producătorii vor plăti consumatorilor pentru că aceștia utilizează surplusul de energie electrică produsă.
În legislația națională va fi creat un mecanism de coordonare și aprobare a proiectelor de infrastructură energetică de importanță strategică, care va asigura un tratament prioritar pentru proiectele dezvoltate în parteneriat cu statele membre ale Uniunii Europene.
Deputatul fracțiunii „Partidul Nostru” din Parlamentul Moldovei, Constantin Cuiumju, solicită audierea în Parlament a conducerii companiei Energocom, după ce întreprinderea a cheltuit aproximativ 18 milioane de lei pe un sistem informatic de facturare, care trebuia să intre în funcțiune la 1 iunie, însă care nu a fost încă pusă în funcțiune.
Rusia și-a majorat exporturile maritime de petrol la cel mai ridicat nivel din 2022. În ultimele patru săptămâni, volumul mediu al livrărilor a ajuns la 4,22 milioane de barili pe zi, relatează Bloomberg, citând date de monitorizare a petrolierelor.
Pentru prima dată de la încheierea armistițiului dintre SUA și Iran și redeschiderea traficului maritim în Strâmtoarea Ormuz, pe 7 iulie, un transportor de gaz din Qatar a fost atacat și a luat foc.
România a devenit cel mai mare beneficiar al ultimei tranșe de finanțare din Fondul de Modernizare al Uniunii Europene, primind 636,9 milioane de euro pentru investiții în sectorul energetic, dintr-o sumă totală de 2,5 miliarde de euro, alocată celor 11 state membre ale UE.
Unul dintre cele mai mari proiecte industriale din Georgia — rafinăria de petrol din Kulevi — va înceta complet, începând cu august–septembrie 2026, procesarea petrolului de origine rusă. Anunțul a fost făcut de compania Black Sea Petroleum, care administrează instalația.
Astăzi, la ora 10:00, au fost oprite 145 de centrale electrice care funcționează în condițiile pieței libere, deoarece nu aveau posibilitatea de a-și vinde energia prin OPEM.
În luna iunie, compania de stat Energocom a achiziționat energie electrică în valoare de 41,3 milioane de euro, cu 12% mai mult decât în luna mai, pe fondul caniculei și al creșterii bruște a prețurilor pe bursă.
Șantierul naval danez Fayard rămâne ultima întreprindere din Uniunea Europeană care continuă să întrețină navele specializate de transport al gazului natural lichefiat din clasa de gheață Arc7, care asigură exportul de gaz natural lichefiat din Rusia în cadrul proiectului „Yamal LNG”.
Republica Moldova a prezentat rezultatele obținute, problemele ecologice existente și modalitățile de îmbunătățire a cooperării regionale în domeniul protecției mediului, în cadrul celei de-a doua reuniuni regionale EU4Green Recovery East, desfășurată la Paris.
Europa este continentul care se încălzește cel mai rapid de pe planetă: clima sa se schimbă cu aproximativ două ori mai repede decât media mondială. Pe măsură ce temperaturile continuă să crească, se pune o întrebare esențială: este Europa pregătită pentru un viitor mai cald?
Conform declarației Ministerului Energiei, lucrările de construcție la linia aeriană de transport a energiei electrice Vulcănești-Chișinău, cu tensiunea de 400 kV, și la infrastructura aferentă au fost finalizate, iar linia „Independenței energetice” a intrat în etapa finală de testare înainte de punerea în exploatare comercială.
