Foto RM Sotheby's
Acesta este o adevărată raritate chiar și după standardele McLaren F1. Este unul dintre cele doar 28 din seria GTR și este unul dintre cele zece coupe-uri Longtail concepute special pentru circuit.
Performanțele automobilului impun respect și astăzi: greutatea sa minimă de 915 kg, aerodinamica agresivă și motorul V12 atmosferic de 6,0 litri și 600 CP de la BMW îl transformă în chintesența pură a vitezei. Accelerația până la 100 km/h durează doar 3,5 secunde, iar viteza maximă atinge un nivel impresionant de 335 km/h.
Cu toate acestea, valoarea acestui McLaren nu se măsoară doar prin cifre, scrie portalul Focus. Între 1997 și 1999, F1 GTR a concurat în campionatul FIA GT, unde a reușit să facă o afirmație puternică. Unul dintre cele mai importante momente a fost victoria pe legendarul circuit de la Silverstone în 1997, precum și performanțele de succes în alte etape ale seriei, care au adus mașinii punctele râvnite și statutul de câștigător.
Acum în colecții private
După încheierea carierei de pilot, mașina nu a dispărut în sălile muzeelor. A ajuns în colecții private, a schimbat mai mulți proprietari și, în cele din urmă, a fost restaurată cu atenție.
Unul dintre proprietari a adaptat supercarul pentru drumurile publice, păstrându-i esența și autenticitatea de curse. Mașina a apărut în mod regulat la festivaluri auto de prestigiu și la curse de serie retro, unde a devenit invariabil în centrul atenției.
Cel mai recent, McLaren a fost supus unui serviciu extins de întreținere în valoare de 72.500 de dolari, o sumă care nu face decât să sublinieze nivelul de responsabilitate și grijă care se acordă îngrijirii acestei legende.
Experții pieței sunt convinși că o astfel de mașină nu este doar un obiect de colecție, ci o șansă rară de a atinge epoca de aur a motorsportului. Acesta este motivul pentru care McLaren F1 GTR continuă să dețină cu încredere poziția de unul dintre cele mai scumpe și dorite supercaruri din lume.
