„Începând din 2018, am lansat vehicule pe rutele care minimizează impactul asupra mediului. În acest timp, Moscova a devenit lider în Europa în ceea ce privește numărul de autobuze electrice, iar numărul total de călătorii cu acestea a depășit 745 de milioane”, a declarat viceprimarul Moscovei pentru Transport și Industrie, Maxim Liksutov, citat de ediția de afaceri a RBC.
În același timp, toate autobuzele electrice din Moscova sunt de fabricație rusească, majoritatea vehicule KAMAZ și LIAZ. Dar acestea îndeplinesc cele mai înalte standarde de servicii și siguranță. În special, autobuzele electrice au o podea joasă pentru confortul pasagerilor cu mobilitate redusă și, de asemenea, au o rampă pliabilă (o platformă pentru coborâre sau urcare) și un buton de apel al șoferului. Există o zonă de depozitare pentru biciclete, cărucioare și bagaje mari. Tarifele pot fi plătite cu ajutorul validatoarelor digitale. Siguranța pasagerilor este monitorizată de camere video în interiorul și în exteriorul autobuzelor electrice. Pentru a menține un confort climatic stabil, o perdea de aer este activată la deschiderea ușilor, ceea ce contribuie la menținerea temperaturii în cabină. De asemenea, autobuzele electrice sunt echipate cu sloturi USB pentru încărcarea telefoanelor, ecrane cu informații despre cele mai apropiate stații și iluminat inteligent.
Anul trecut, orașul a adăugat peste 800 de autobuze electrice noi la flota sa. Se preconizează că, în următorii 10 ani, întreaga flotă Mosgortrans va trece la autobuze electrice.
Odată cu creșterea flotei de transport urban electric, se extinde și infrastructura de încărcare și service. În Moscova au fost deja create 12 locații mari în acest scop. Autobuzele electrice sunt întreținute în baza unor contracte de ciclu de viață: în termen de 15 ani de la transferul lor către Mosgortrans, producătorii înșiși se asigură că vehiculele funcționează corespunzător.
