Potrivit șefului gigantului constructoare de mașini, industria trece printr-o perioadă de stagnare, iar cererea scăzută obligă companiile să se adapteze la noile condiții economice. Directorul general al Fendt a menționat că mărcile chinezești intră activ pe piața europeană, oferind alternative mai ieftine pe segmentul tractoarelor de putere mică și medie. Christoph Groblinghoff consideră că acest lucru pune o presiune suplimentară asupra „producătorilor tradiționali care trebuie să se bazeze pe inovare și digitalizare”.
„Nu ne așteptăm ca vânzările să crească semnificativ în următorii doi ani. Abia în 2027 piața poate începe să revină la rate de creștere stabile”, a declarat Christoph Groblinghoff, scrie Agrarheute.
În ciuda situației dificile, compania continuă să investească în dezvoltarea de noi tehnologii. În special, este vorba despre introducerea sistemelor de conducere autonome și a motoarelor ecologice, care ar trebui să fie principalul avantaj al mașinilor europene în lupta pentru clientul exigent.
