În numele prim-ministrului, reprezentanți ai 12 instituții s-au reunit pe platforma Centrului Național de Gestionare a Crizelor (CNMC) la 2 aprilie 2026 pentru a evalua situația din sectorul energetic și posibilele consecințe în cazul ridicării stării de urgență.
Deși au existat unele îmbunătățiri recente, situația rămâne fragilă. Republica Moldova rămâne vulnerabilă deoarece depinde în totalitate de importurile de combustibil, iar contextul regional, marcat de războiul Rusiei în Ucraina și de tensiunile din Orientul Mijlociu, continuă să afecteze aprovizionarea. În acest context, unele state din regiune au impus restricții la export pentru a-și proteja piețele. Moldova importă 100% din combustibilul său, ceea ce o face mai vulnerabilă decât alte țări din regiune, a precizat CNMC.
Astfel, măsurile luate au fost necesare, în primul rând, pentru stabilizarea stocurilor de carburanți, pentru asigurarea necesarului de benzină și motorină (în special pe perioada intensificării lucrărilor agricole), precum și pentru încurajarea importatorilor de produse petroliere să continue aprovizionarea Moldovei și a producătorilor de energie regenerabilă să utilizeze energia pe piața internă.
Din punct de vedere tehnic, sistemul energetic nu este încă pe deplin stabilizat. Linia Isaccea-Vulcănești, deși operațională, se află într-o perioadă critică de verificări și ajustări ale stabilității. În plus, în fiecare an, perioada aprilie-mai este considerată a fi una dintre cele mai dificile, deoarece oprirea capacității de cogenerare CHP reduce producția internă de energie electrică cu aproximativ 50 % (aproximativ 200 MW), sporind dependența de importuri și riscul de a utiliza energie de urgență la prețuri ridicate.
Măsurile de urgență luate anterior au fost cruciale pentru evitarea unei crize majore în întregul sector energetic, atât în segmentul energiei electrice, cât și în cel al produselor petroliere. De exemplu, stocurile de motorină au atins un nivel critic, iar intervenția autorităților a permis reluarea aprovizionării și reducerea numărului de benzinării fără combustibil. La nivel național, situația s-a îmbunătățit, dar este încă necesară o gestionare atentă a stocurilor pentru a preveni noi dificultăți.
Instituțiile responsabile de sectorul energetic subliniază că nivelul actual al riscurilor nu permite ridicarea imediată a stării de urgență. O eventuală scurtare a perioadei stabilite de Parlament prin încetarea mecanismului poate fi luată în considerare numai dacă securitatea energetică a țării este pe deplin asigurată.
Chiar dacă regimul este anulat, ar trebui activat un regim de alertă pentru a menține instrumentele de intervenție: prevenirea exporturilor de combustibil și evitarea penuriei de combustibil la benzinării.
Mai multe domenii sunt evidențiate în cadrul de acțiune privind securitatea energetică:
– Pregătirea unei tranziții sigure către o posibilă etapă de alertă pentru a păstra instrumentele de intervenție;
– coordonarea între instituții, astfel încât soluțiile să nu creeze întreruperi, în special în perioada sărbătorilor cu consum crescut;
– monitorizarea zilnică a stocurilor și a fluxurilor de combustibil;
– actualizarea planurilor de intervenție pentru a preveni problemele de aprovizionare cu combustibil și pentru a asigura volumul necesar pentru sezonul agricol.
Starea de urgență a fost declarată la 25 martie în urma unei avarii la linia Vulcănești – Isaccea.
