Secretar de stat la Ministerul Energiei Caroline Novak
Potrivit Ministerului Energiei, costul total al proiectului liniei de transport Suceava-Bălți 400 este de 37 milioane de euro. Împrumuturi de 14,8 milioane de euro fiecare vor fi acordate de BERD și Banca Europeană de Investiții (BEI). De asemenea, va exista un grant de 7,4 milioane de euro din partea UE.
Linia de transport de înaltă tensiune de 400 kV este destinată transportului unor volume mari de energie electrică achiziționată din Uniunea Europeană, și anume din România. Lungimea liniei aeriene pe teritoriul Republicii Moldova va fi de aproximativ 48 de kilometri. Vor fi instalate 157 de suporturi din oțel. Traseul va trece prin 12 localități.
– Linia Suceava-Bălți va fi un element crucial al viitoarei noastre arhitecturi energetice. Proiectul va contribui la consolidarea securității energetice și la conectarea la rețeaua electrică europeană„, a declarat Karolina Novak, secretar de stat în Ministerul Energiei.
În cadrul aceluiași proiect, substația existentă de 330 kV din Bălți va fi modernizată și va fi construită o nouă substație de 400 kV.
În aprilie 2025, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat în primă lectură un proiect de lege propus de Ministerul Energiei privind recunoașterea celor trei obiecte ca obiecte de interes național.
Necesitatea tehnică de a moderniza și construi substațiile din Bălți trebuie explicată separat. În prezent, de la centrala electrică de la Cuciurgani, o linie de înaltă tensiune de 330 kV merge la Chișinău, continuă la Bălți și apoi merge spre nord, trecând granița cu Ucraina.
În consecință, în Bălți există o substație electrică de 330 kV, unde transformatoarele reduc tensiunea la 110, 35, 10 și 6 kV pentru uz industrial și casnic. La această substație existentă vor fi reînnoite și modernizate echipamentele.
Pe de altă parte, noua linie de transport Suceava-Bălți va avea o tensiune de 400 kV. Prin urmare, este necesar să se construiască o nouă substație la Bălți cu transformatoare proiectate pentru 400 kV.
Ministerul de resort informează că construcția liniei Suceava-Bălți, alături de alte proiecte, face parte din strategia națională de integrare în sistemul energetic pan-european ENTSO-E. Strategia energetică a Republicii Moldova până în 2030 a intrat în vigoare în februarie 2013. Acest document prevede construirea liniilor electrice de înaltă tensiune Isaccea-Vulcănești-Chișinău, Iași-Strășeni și Suceava-Bălți.
Pentru linia Suceava-Bălți, guvernul a aprobat ratificarea acordului de împrumut cu BERD acum un an, în aprilie 2024.
Linia Isaccea-Vulcănești-Chișinău este în prezent în construcție, cu termen de punere în funcțiune până la sfârșitul acestui an 2025. Planurile pentru linia Iași-Strășeni au fost amânate până în 2030.
Dacă se va găsi un antreprenor acum, în 2025, pe baza rezultatelor viitoarei licitații, construcția va dura aproximativ doi ani. Adică, linia de transport Suceava-Bălți ar urma să fie pusă în funcțiune în 2027.
