SkyUp a crescut traficul de pasageri cu 62% până la 2,5 milioane în 2024. Compania intenționează să își mărească flota la 15 aeronave
Aeroportul Internațional Chișinău raportează că 60 de destinații de zbor către 25 de țări sunt oferite pentru sezonul de vară 2025.
În urmă cu un an, Aeroportul Chișinău a oferit zboruri către 48 de destinații în programul de vară 2024. Iar pentru sezonul de iarnă 2023-2024, care a început în octombrie, au fost anunțate 32 de destinații de zbor.
Creșterea numărului de rute și zboruri a devenit posibilă datorită sosirii unor noi operatori la Aeroportul Chișinău. Potrivit Administrației Aeroportului Chișinău, în 2024, pe piața moldovenească au operat 31 de companii aeriene. Dintre acestea, 9 noi au apărut pe parcursul anului. Din cele 60 de rute anunțate, 14 au fost adăugate recent. Numărul de decolări și aterizări ale aeronavelor a crescut cu 8,3% față de anul precedent.
Intensificarea zborurilor prin Chișinău este evidențiată și de creșterea traficului de pasageri. Dacă în 2022 numărul total de pasageri aerieni a fost de 2,308 milioane (pentru plecări și sosiri), în 2023 aeroportul din capitala Moldovei a ajuns la 2,838 milioane de pasageri, iar în 2024 va deservi 4,142 milioane de persoane.
O astfel de dinamică în activitatea aeroportului din Chișinău nu a trecut neobservată. Acesta a intrat în TOP-10 al celor mai de succes paradisuri aeriene din Europa (în categoria Medium, pentru aeroporturile de la 1 la 10 milioane de pasageri). Profitul pentru 2024 este, de asemenea, impresionant – s-a ridicat la aproximativ 342 de milioane de lei (aproximativ 17,7 milioane de euro). Pentru 2023, profitul aeroportului a fost la nivelul de 211,196 milioane de lei.
Pentru cetățenii ucraineni, aeroportul din Chișinău a devenit „hub-ul” său aviatic. Șoferii de navete și autobuze glumesc spunând că „este deja propriul lor aeroport urban pentru locuitorii Odesei”.
Cu toate acestea, acum doi sau trei ani, prioritatea era aeroportul din Iași. Ce s-a schimbat?
Sunt doar 180 de kilometri până la Odessa. Un autobuz de la Odessa pleacă în fiecare oră. Acum există un aerotransfer special – un proiect lansat anul trecut de administrația regională din Odessa. Cu bilete de avion, locuitorii orașului trec granița în cadrul unei proceduri accelerate. Durata totală a călătoriei este de patru ore.
La fiecare 30 de minute, autobuzele care vin din Ucraina opresc în apropierea aeroportului din Chișinău. Marile orașe și-au organizat propriul transport al cetățenilor către capitala Moldovei. De exemplu, un autobuz din Vinnița trece prin Uman fără a intra în Odesa.
Pasagerii din Ucraina și-au urmat companiile aeriene până la aeroportul din Chișinău. Mai mulți transportatori ucraineni operează aici în parteneriat cu transportatori moldoveni. Iată doar un exemplu.
La 17 martie, reprezentanții SkyUp (Malta) au efectuat o vizită de lucru la Aeroportul Internațional Chișinău. Aceasta este o companie aeriană privată înregistrată la Kiev în 2017, iar în 2023 a fost înființată o filială în Malta. Încă de la sfârșitul anului trecut, SkyUp și-a anunțat intenția de a-și stabili baza operațională la Chișinău, cu două avioane de linie. Ceea ce s-a și întâmplat. Potrivit lui Sergiu Spoiale, administratorul interimar al aeroportului din Chișinău, vizita s-a axat pe aspecte operaționale și comerciale. Din 18 aprilie 2025, SkyUp va începe să zboare din Chișinău pe 8 rute.
