Документ устанавливает ряд минимальных стандартов в отношении прав и социальной защиты работников в сферах автомобильного, авиационного и морского транспорта, дорожного строительства и технического обслуживания, деятельности на онлайн-платформах и подготовки водителей. Одновременно он станет основой для переговоров по коллективным трудовым договорам на уровне каждого подразделения в отрасли.
Конвенция вводит ряд мер, направленных на обеспечение большей стабильности и предсказуемости в трудовых отношениях. К ним относятся усиление гарантий в отношении заработной платы и предоставления премий, меры по предотвращению коллективных увольнений и борьбе с незадекларированной работой, расширение некоторых прав в отношении отпусков и защиты работников в семейных обстоятельствах, а также более четкие правила организации рабочего времени и периодов отдыха.
Особое внимание уделяется профессиональному развитию работников. Конвенция предусматривает поддержку непрерывного обучения и повышения квалификации, в том числе за счет ежегодного выделения подразделениями ресурсов на подготовку кадров, чтобы работники могли развивать свои навыки и отвечать постоянно меняющимся требованиям рынка труда.
В то же время социальные партнеры обязуются сотрудничать в целях развития сектора, содействуя инвестициям, совершенствуя систему регулирования деятельности операторов в этой области, укрепляя охрану труда и технику безопасности, а также поддерживая социальный диалог как инструмент выявления и решения проблем в транспортном и инфраструктурном секторах.
Подписание Конвенции подтверждает совместную приверженность властей, работодателей и профсоюзов развитию транспортного и инфраструктурного секторов посредством социального диалога и партнерства, чтобы модернизация отрасли сопровождалась улучшением условий труда и созданием стабильной среды как для работников, так и для работодателей.
