Латвийская авиакомпания Air Baltic начала выполнять с 4 мая 2024 года регулярные рейсы по маршруту Рига-Кишинев-Рига.
Таким образом, всего за месяц, начиная с первых чисел апреля, через Международный аэропорт Кишинева начали полеты сразу несколько новых зарубежных авиакомпаний. Соответственно, возникает закономерный вопрос — чем вызван такой всплеск интереса к полетам в/из Молдовы?
Несколько лет назад Air Baltic уже выполняла рейсы в Кишинев из Вильнюса, затем из Риги, однако их пришлось прекратить, в том числе из-за отсутствия спроса и финансовых проблем авиакомпании. Потом началась эпидемия COVID-19. В настоящее время маршрутная сеть восстановлена. Аir Baltic обслуживает более 100 направлений полетов из Риги, Таллинна, Вильнюса, предлагая рейсы в Европу, на Ближний Восток, Северную Африку, Кавказский регион.
На летний сезон полетов 2024 года Air Baltic запланировала добавить 11 новых маршрутов: из Латвии — 7, из Эстонии — 2, из Литвы — 2. В их числе и Кишинев. О своих планах в отношении полетов в Молдову Air Baltic заявила еще в августе прошлого года.
Для наших пассажиров новый маршрут в/из Кишинева означает, в первую очередь, возможность стыковки в аэропорту Риги с рейсами в Осло, Рейкьявик, Стокгольм, Хельсинки и другие города северных стран.
Есть некоторые технические особенности нового маршрута. В прежние годы самолет после взлета из Риги проходил над территорией Литвы, Белоруссии и Украины. По причине закрытого неба над Украиной, теперь самолет идет в обход с западной стороны, над территорией Литвы, Польши, Словакии, Венгрии и Румынии.
29 апреля 2024 года выполнила первый рейс из Франкфурта в Кишинев немецкая авиакомпания Lufthansa. Это неординарное для нашей авиационной отрасли событие, поскольку Lufthansa — крупнейшая авиакомпания в Европе. Франкфурт является базовым аэропортом Lufthansa Group, располагающей вторым по величине авиационным флотом в мире. Маршрут Франкфурт-Кишинев начал действовать еще в 1990-х годах, затем по разным причинам его неоднократно закрывали и открывали. Именно поэтому возобновление прямого рейса в Кишинев сегодня называют возвращением авиакомпании Lufthansa.
Для молдавских транзитных пассажиров рейс на Франкфурт всегда был в приоритете, поскольку имеется возможность удобных стыковок. Lufthansa предлагает свыше 300 направлений полетов по всему миру. Для участия в торжественной церемонии официального открытия рейса из Франкфурта в Кишинев прибыли представители руководства Lufthansa Group.
| Крупнейшая авиакомпания Европы Lufthansa начала полеты Франкфурт – Кишинев |
Характерно, что в мае на молдавском авиарынке появился еще один немецкий авиаперевозчик — бюджетная авиакомпания Eurowings, которая входит в состав Lufthansa Group. Договоренность о том, что авиакомпания приходит в Кишинев, была достигнута еще в декабре прошлого года, что еще раз подтверждает необходимость тщательной подготовки каждого маршрута. С 1 мая 2024 года Eurowings начала регулярные полеты Кельн-Кишинев, а с 18 мая будет открыт рейс Штутгарт-Кишинев. Low-cost авиакомпаний в аэропорту Кишинева стало больше. Eurowings обслуживает более 150 направлений полетов, в основном по городам Европы.
В аэропорт Кишинева впервые начали полеты две турецкие авиакомпании — Air Anka, Mavi Gok Airlines, а также египетская авиакомпания Sky Vision Airlines. Они работают по программе чартер, предлагая летние маршруты для отдыхающих в Турцию и Египет. Air Anka выполняет с 30 апреля рейсы в Анталью; Mavi Gok Airlines — с 4 мая рейсы в Анталью. Авиакомпания Sky Vision Airlines с 1 апреля летает в Шарм-аль-Шейх и с 6 апреля — в Хургаду.
Кроме перечисленных новых авиакомпаний, уже действующие на молдавском авиарынке зарубежные компании расширили свои направления полетов. Так, венгерская low-cost компания Wizz Air приступила со 2 апреля к выполнению рейсов по маршруту Будапешт-Кишинев. Турецкая Pegasus Airlines, тоже бюджетная компания, начала c 5 мая полеты по маршруту Кишинев — аэропорт Sabiha Gokcen (второй международный аэропорт Стамбула).
На рост пассажиропотока в аэропорту Кишинева повлияли многие факторы и, несомненно, события в Украине. Все украинские аэропорты закрыты, а воздушная гавань Кишинева наиболее близко расположена к границе. Если граждане Молдовы активно пользуются услугами аэропорта Яссы, то для граждан Украины удобнее летать через Кишинев. Как оказалось, в украинской прессе много публикаций на тему: Кишинев — это авиахаб для украинцев. Отзывы, в основном, позитивные.
Выяснились и такие подробности: оказывается, многие украинские туристические фирмы предлагают поездки на отдых в Турцию и Египет с вылетом из аэропорта Кишинева. В молдавскую столицу ходят автобусы и микроавтобусы из нескольких украинских городов, однако многие предпочитают добираться из Одессы. Стоимость проезда 700-800 гривен. Очень удобно, что не надо доезжать в центр Кишинева до автовокзала, ведь автобус из Одессы проходит мимо аэропорта. То же самое и на обратном пути: по прилету в Кишинев здесь же в аэропорту легко можно найти транспорт до Одессы.
Первое, на что обращают внимание зарубежные гости — аэропорт Кишинева небольшой, но он очень удобный, недорогой и приятный. Здесь есть залы ожидания, детская зона, комната матери и ребенка. Имеется вкусный и недорогой ресторан национальной кухни. Работают несколько симпатичных кафе, где можно поесть даже ночью. Если понадобятся молдавские леи, в аэропорту есть пункты обмена валют, но традиционно для аэропортов курс здесь не самый лучший. А еще для пассажиров доступен очень качественный wi-fi. Не во всех аэропортах есть хороший сигнал без ограничений, а в аэропорту Кишинева можно пользоваться интернетом без ограничений, и он «летает».
Так пишет украинская пресса, тем самым способствуя привлечению новых пассажиров в аэропорт Кишинева.
