Министерство образования и исследований разработало прогноз числа учащихся до 2040 года. Согласно усредненному сценарию демографического развития, общее число учеников в Республике Молдова сократится на 13% к 2030 году, на 19% — к 2035 году, и на 30% — к 2040 году. В Кишиневе число учащихся будет снижаться медленнее — на этом хорошие новости заканчиваются.
По состоянию на октябрь 2025 года в 129 школах страны (11% от общего числа) обучаются до 60 учеников, а в 252 школах (21,5%) — до 90. Большинство очень маленьких школ, с не более чем 30 детьми, — это начальные школы или начальные школы — детские сады; таких учреждений в стране — 61. Динамика к сокращению численности сохраняется.
При этом в сельской местности 17% гимназий не соответствуют минимальному требованию в пять полных классов.
По мнению министерства (и это мнение в глубине души разделяют даже самые критичные наблюдатели), такая структура неприемлема для качественного обучения детей. Это часто приводит к «смешанным» урокам: например, два ученика первого класса и два второго учатся вместе, а иногда объединяются второй и четвертый классы и т. д.
Большие перемены малых школ
Проект закона об изменении Кодекса об образовании предусматривает, что крайне малые школы (менее 10 учеников) будут работать только как детские сады. Очень малые школы (менее 30 учеников) станут «начальными школами — детскими садами», а недоукомплектованные школы (менее 35 учеников) станут начальными. При этом старшие классы переводятся в более крупные учреждения.
Перечень реформируемых учреждений будет ежегодно утверждаться министерством образования до 31 декабря. В этом году планируется реорганизовать 73 школы по всей стране.
«Через эти изменения мы стремимся повысить качество образовательной системы», — отметила Анжела Присакару, заместитель начальника управления министерства образования и просвещения, на заседании парламентской комиссии по социальной защите, здравоохранению и делам семьи.
Это грустно осознавать, тяжело принять, но, увы, в этой ситуации ничего лучшего пока никто не предложил.
Реорганизация школ: все всё понимают
А потому по вопросу необходимости изменений в школах почти достигнут консенсус даже среди самых непримиримых оппонентов. Сегодня спор ведется не о том, нужно это или нет, а о том, как провести реформу так, чтобы перемены прошли максимально безболезненно для детей и педагогов.
Депутат блока Alternativa Анжела Кутасевич, в частности, задала вопрос, почему реформа проводится сверху вниз и не рассмотреть ли инициативы, идущие снизу. Ответа на этот вопрос у реформаторов пока нет. Можно лишь догадываться, что передача такой деликатной реформы на откуп местным властям считается слишком рискованной.
Депутат ПКРМ Инга Сибова отметила, что ситуация действительно сложная, особенно на фоне нехватки учителей. При этом она поинтересовалась, почему министерство выбрало путь сокращений. Ведь во многих районах педагоги готовы и хотят работать больше, чтобы получать достойную оплату за свой труд. И почему средства, которые «освободятся» в 2026 году (примерно 40 млн леев), нельзя использовать для предотвращения закрытия школ.
Николай Маргаринт от «Нашей партии» поинтересовался, готовы ли школы с точки зрения логистики, хватит ли транспорта для перевода учеников в новые учреждения. Действительно, осенью этого года 1 328 из 2 754 учеников, обучающихся в школах, затронутых реорганизацией, чтобы вновь сесть за парты, будут вынуждены пересесть на автобусы.
Дорога к знаниям
Министерство заверяет, что транспорта хватит всем. Переведенные ученики также получают ежемесячное пособие в размере 1000 леев на 9 месяцев в течение двух лет. А при отсутствии альтернативы в радиусе 20 км реорганизация не проводится вообще.
Стоит признать, что публичных нареканий по поводу подвоза детей практически не звучит. В 2025 году он был организован для 460 учебных заведений: школьников доставляли из 1 127 населенных пунктов. Это около 20 400 учеников гимназий, 3 300 школьников лицейских классов. А еще 700 малышей — воспитанников детских садов!
В прошлом году использовалось 570 транспортных единиц. Власти заверяют, что на 2026 год запланировано 60 млн леев на закупку еще 50 автобусов.
Похвальная забота. Все же очень жаль, что столько лет государству постоянно приходится что-то чинить, исправлять, склеивать. А хотелось бы, чтобы оно созидало — вместе с нами, пока мы еще есть у него. Демографические прогнозы в целом по стране тоже неутешительны. Об этом Logos Press писал совсем недавно.
