В его рамках изучается экспорт более 760 транспортных средств из стран ЕС в обход санкций.
Расследование обещает стать одним из самых крупных по масштабу в сфере незаконных поставок в обход санкций. В общей сложности установлено 766 автомобилей, которые были задекларированы для поставок в Турцию, но не оказались в заявленном пункте назначения, говорится в пресс-релизе OLAF, опубликованном на сайте Еврокомиссии.
Расследование началось после того, как польские власти обнаружили подозрительные отправки подержанных автомобилей из Евросоюза и передали данные в OLAF. По информации польской таможни, машины на самом деле были переправлены в Россию.
OLAF в тесном сотрудничестве с национальными властями государств-членов ЕС выявил обширную схему, в которую были вовлечены несколько экспортеров из ЕС и импортеры из третьих стран, включая Армению, Грузию, Казахстан, Киргизию и Молдову.
OLAF смог установить, что заявленные пункты назначения так и не приняли ни одного из 766 автомобилей. Каждая машина была отслежена, что позволило воссоздать логистическую цепочку и обнаружить автомобили в России.
По итогам расследования открыты уголовные процессы в трех государствах-членах ЕС. И. о. гендиректора OLAF Салла Саастамойнене подчеркнула, что схемы обхода санкций подрывают меры ЕС, а ее ведомство продолжает работать для обеспечения эффективного применения санкций ЕС и предотвращения подобных нарушений.
В марте 2022 года США, Евросоюз, Великобритания ввели запрет на поставку в Россию автомобилей стоимостью выше $50 тыс.
