La discuția privind proiectul, care a avut loc la Primărie, au participat consilieri municipali, experți în planificare urbană, arhitectură, mobilitate urbană, mediul academic și societatea civilă.
Prezentarea a inclus istoricul străzii Veronika Miklé, o analiză a situației existente, soluțiile propuse în proiectul tehnic, detalii ale ordinii funcționale, precum și vizualizări grafice ale viitoarei amenajări.
Cu câțiva ani în urmă, în Chișinău au existat dezbateri cu privire la transformarea acestei străzi într-o altă zonă pietonală. Cu toate acestea, ideea nu a găsit susținere. Prin urmare, reconstrucția viitoare va fi realizată astfel încât să asigure circulația în siguranță atât a vehiculelor, cât și a pietonilor. În plus, vor fi dezvoltate trotuare, mobilier urban, un sistem de iluminat, zone de recreere și spații publice.
Actuala ul. Veronika Mikle a apărut istoric ca una dintre aleile din centrul orașului în anii 1830. La acea vreme se numea Aleea Fântânii. Și-a primit numele de la o fântână arteziană mare situată la intersecția cu actuala stradă Vasile Alexandri. Pe acest loc a fost construit un turn de apă conform proiectului lui Alexander Bernardazzi, o copie exactă a turnului păstrat pe strada A. Matejevića, lângă Universitatea de Stat. Dar turnul de pe Aleea Fântânii nu a supraviețuit, a fost demolat în anii 1960.
CityWalk 2.0 este o inițiativă finanțată de Uniunea Europeană în cadrul Programului transnațional pentru regiunea Dunării 2021-2027, care vizează îmbunătățirea mobilității urbane prin aplicarea unor instrumente științifice dezvoltate în cadrul unui parteneriat internațional.
