Николай Мындра
Документ разработан министерством инфраструктуры и регионального развития, в парламенте его представил госсекретарь Николай Мындра. По его словам, проект направлен на приведение национального законодательства в соответствие с нормами Европейского союза и международными обязательствами страны. Его главная цель — повысить безопасность дорожного движения, исключить обращение некачественной продукции и усилить контроль за техническим состоянием транспортных средств.
Новые правила будут распространяться на легковые автомобили, грузовой транспорт, прицепы, мотоциклы, трехколесные транспортные средства, квадроциклы, а также на комплектующие, детали и оборудование, используемые при их эксплуатации и ремонте.
Законопроект предусматривает два вида одобрения
Индивидуальное одобрение будет применяться к каждому новому, подержанному или переоборудованному транспортному средству отдельно. Оно включает проверку документов, идентификационных и сертификационных маркировок, а также необходимые технические испытания. Процедуру смогут проводить как специализированные технические центры, так и уполномоченные подразделения Агентства государственных услуг (ASP).
Одобрение типа транспортного средства предназначено для новых автомобилей, импортируемых или модифицируемых в Молдове. Она предполагает документальную проверку соответствия транспортных средств установленным техническим требованиям еще до их выхода на рынок и регистрации.
Одновременно будет создан национальный реестр одобрения, интегрированный с другими государственными информационными системами. Это позволит обеспечить прослеживаемость каждого транспортного средства и усилить государственный контроль.
Отдельный блок закона посвящен автозапчастям и оборудованию. Для них вводятся единые технические требования, продажа деталей, не соответствующих установленным стандартам, будет запрещена. Новые правила затронут в том числе рынок запасных частей и послепродажного обслуживания автомобилей.
Если закон будет окончательно принят, он вступит в силу 1 января 2029 года, что даст государственным органам и участникам рынка время подготовиться к новым требованиям.
По данным статистики, в Молдове зарегистрировано около 1,16 млн транспортных средств, из которых свыше 834 тыс. — легковые автомобили, включая такси. Новый закон затронет практически весь автомобильный рынок страны.
