Владельцам земель, необходимых для прокладки высоковольтной линии (ЛЭП) Вулкэнешть — Кишинев, начали поступать предложения об экспроприации. Об этом говорится в сообщении Сводного отдела по реализации и мониторингу энергетических проектов (UCIPE).
Отмечается, что правительство признало работы по строительству ЛЭП «работами национального значения», и издало постановление об экспроприации земель, используемых в строительстве. После вступления постановления в силу, земля, необходимая для строительства линии, была экспроприирована, для чего была начата специальная процедура.
Предполагается использование двух видов экспроприации: постоянной и временной. Земля, экспроприированная на постоянной основе, предназначена для строительства опор и будет передана в собственность государства, а земля, экспроприированная временно, понадобится только на время строительных работ, включая прокладку проводов между опорами, а затем останется в частной собственности.
Земли уже были определены и оценены, и в начале апреля владельцы начали получать предложения об экспроприации. Расчет компенсации произведен по рыночной цене, которая, тем не менее, не должна быть ниже нормативной. Отмечается, что землевладельцы получат в качестве компенсации максимальную сумму. Оценку стоимости земли проводит государственное предприятие «Проектный институт по землеустройству» с помощью сертифицированных оценщиков.
Полученные предложения об экспроприации включают в себя сумму компенсации, информацию о расчете суммы, идентификационные данные земли и образец заявления, которое необходимо направить в UCIPE. После получения предложений об экспроприации владельцы должны заполнить прилагаемое заявление, приложить документы, подтверждающие право владения или пользования, и направить их в UCIPE. После обработки заявления суммы компенсации будут предоставлены в течение 60 дней.
Новая ЛЭП, протяженностью 158 км, пройдет через районы Тараклия, Кагул, Леова, Чимишлия, Хынчешть, Яловень, Гагаузию и Кишинев. Работы по строительству начаты 29 марта 2024 г. Стоимость проекта составляет 61 млн евро, из них около 27 млн непосредственно для строительства линии. Проект финансируется Международной ассоциацией развития, группой Всемирного банка.
