Из общей суммы Дорожного фонда около 672,7 млн леев будут направлены на текущее содержание сети национальных дорог. Из них на летнее обслуживание, включая ремонт асфальтового и бетонного покрытия, мостов и путепроводов, направят 412,4 млн леев.
На зимнее содержание — уборку снега, борьбу с гололедом и закупку противогололедных материалов — выделено 150 млн леев. А на периодическое техническое обслуживание, включающее дорожную разметку, установку знаков и ограждений, ремонт тротуаров и автостоянок, работы на мостах и путепроводах, — 110,3 млн леев.
Для ремонта региональных дорог и мостов запланировано 432,95 млн леев. Больше всего получат районы Яловень — почти 19,6 млн леев, Стрэшень — 18 млн леев и Сынжерей — 16,6 млн леев. Наименьшие суммы выделены районам Басарабяска — 2,24 млн леев, Окница — 3,79 млн леев и Единец — 5,5 млн леев. Муниципии Кишинев и Бэлць получат примерно одинаково — не больше 4,5 млн леев каждый.
Как формируется Дорожный фонд
По закону, Дорожный фонд формируется за счет ежегодных отчислений от акцизов на нефтепродукты, дорожных сборов, платы за выдачу разрешений на международные и разовые пассажирские автоперевозки, штрафов за нарушение правил перевозок и повреждение дорожной инфраструктуры, а также налога на реализацию природного газа, используемого в качестве автомобильного топлива. Все эти средства зачисляются в государственный бюджет через казначейскую систему министерства финансов.
Напомним, правительство планирует реформу Дорожного фонда, которая должна завершиться к 2028 году. В рамках изменений появятся два отдельных сбора: один — за владение транспортным средством, средства которого будут направляться на финансирование местных дорог через примэрии, и второй — за пользование национальными трассами.
