Нормативы для храмов

Приказом министерства экономики и инфраструктуры РМ утвержден новый нормативный документ — Свод правил «Проектирование и строительство зданий, сооружений и комплексов православных строений». Учитывая особенности этой области архитектуры, руководство содержит требования, направленные на повышение уровня безопасности и степени соответствия храмовых зданий и сооружений их функциональному назначению.

Возрождение строительства культовых зданий, особенно православных храмов в городах и селах Молдовы, связано с изменениями, которые произошли в обществе в конце 1980-х и начале 1990-х годов. К сожалению, более 50 лет перерыва отрицательно сказалось на подготовке специалистов в такой специфической области, как строительство церквей.

Новый нормативный документ содержит требования к проектированию вновь возводимых, реконструируемых, подлежащих реставрации и капитальному ремонту зданий православных храмов, часовен, звонниц, помещений домовых церквей, зданий вспомогательного назначения, входящих в храмовые комплексы, а также самих комплексов. Он может быть полезен и для студентов архитектурно-строительных специальностей, а также может быть использован служителями Церкви, вовлеченными в строительство православных храмов. Свод правил может применяться и при проектировании храмов и молитвенных домов других конфессий. Но его положения не распространяются на специфические канонические требования данных культовых направлений.

«Главное отличие в строительстве христианских православных храмов — строгое соблюдение канонов (разница может быть в устройстве отдельных элементов – форме крыши, купола и т.п.), — рассказывает главный архитектор института Urbanproiect Вячеслав Режеп. — В то время, как у католиков нет строгой регламентации, они более лояльно относится к архитектуре храма и могут заказать совершенно нетрадиционное здание. До сих пор не слышал, чтобы нам заказывали проектирование синагоги (кроме реставрационных работ). Видимо, Еврейская община заказывает такие проекты за рубежом. Что касается большинства других конфессий, то для них внешний вид здания не имеет большого значения, для них главное — просторное место для проведения службы. Представители одной из таких религиозных организаций однажды обратились ко мне с просьбой разработать типовой проект, по которому собирались построить 200 молитвенных домов баптистско-евангелического толка по всей республике. Но получили отказ по архитектурным и моральным соображениям ».

Свод правил содержит требования по высоте зданий, их обустройству. В строительстве православных храмов символическое начало имеет каждый архитектурный и декоративный элемент. Важны форма и пропорции интерьера, массивность здания, напрямую связанная с толщиной стен, своды, элементы декора и символика цвета.

По религиозным канонам важно, чтобы все элементы здания состояли из естественных, натуральных материалов. Не допускаются синтетические материалы, в том числе и краски, мощные бетонные конструкции, а также элементы, не имеющие функционального назначения.

В соответствии с требованиями времени нередко вносятся новые, а также возрождаются некоторые архитектурные требования к церковным зданиям. Например, если раньше молебен и похоронные обряды совершались в одном и том же помещении, то в настоящее время наблюдается тенденция устройства дополнительного зала или отдельно стоящей часовни, приводит пример архитектор.

Как и при строительстве обычных зданий, при возведении культовых сооружений проблемой является соблюдение устойчивости, в связи с повышенной сейсмичностью территории Молдовы. В конце 1990-х начале 2000-х годов, когда в республике началось повсеместное восстановление и строительство православных храмов, Госстройинспекция била тревогу — многие из них возводились вообще без проекта или соответствующих инженерных расчетов.

Сегодня также бывают случаи, когда заказчики пытаются сэкономить, уменьшив толщину стен. Хотя по канонам православной церкви стены должны быть массивными, что также относится к символике данных сооружений.

«Ко мне как-то обратился священник из Джурджулешть с проектом, который разработали румынские архитекторы. Его надо было привязать к нашему законодательству, — рассказывает Вячеслав Режеп. – Толщина кирпичных стен по этому проекту была 12 – 25 см, в то время как должна быть от 60 до 120-160 см. Когда мы представили новые расчеты, заказчику это показалось дорого. Кроме того, выяснилось, что здание уже в процессе строительства».

Нередко практикуется использование старых проектов или повторное применение уже построенных зданий. Одним из сложных вопросов при проектировании храмов является устройство отопления. Так как здание высокое, все тепло поднимается наверх, и при большом скоплении прихожан накапливается влага, что ведет к разрушению фресок. Необходимо применять соответствующие вентиляционные требования, что не всегда соблюдается.

По отношению к системе безопасности эксплуатации культовых сооружений, в том числе антисейсмических и противопожарных мероприятий, применяются те же требования, что и к общественным зданиям с большим контингентом посещения.

Не всегда современные нормы согласуются с канонами церковного строительства. Например, после воссоздания Храма Христа Спасителя в Москве было много критики со стороны религиозных деятелей. Так как стоянка для машин в цокольном этаже, лифты в здании никак не соответствовали канонам церковного строительства, стены оказались изрезанными вентиляционными каналами.

Положение храмов определяется церковным требованием ориентации алтаря в восточном направлении с возможным смещением в пределах 30° в связи с градостроительными особенностями размещения участка.

По правилам, проект таких сооружений должен согласовываться с митрополией, а в некоторых случаях быть вынесен на общественное обсуждение населения. Но это требование уже редко соблюдают, а общественных слушаний по этому поводу так и вообще припомнить не удалось.

Раньше были архитекторы, которые специализировались на храмовой архитектуре. Сегодня специальных требований к разработчику проекта нет, но церковная архитектура, как вообще всякая архитектура, требует определенного погружения в специфику, отмечают специалисты. В нормативных требованиях невозможно предусмотреть всех тонкостей храмового проектирования. Поэтому так важно самообразование зодчего.

«Перед тем, как браться за такой проект, зодчий изучает тенденции, существующие в этой области в других странах и городах, — отмечает архитектор Василий Еремчук (проектировал строительство церкви на ул. Алба Юлия в Кишиневе). – Христианские ортодоксальные храмы отличаются в зависимости от их расположения даже на территории одной страны. Например, в той же Румынии мы видим, что в Мунтении преобладает брынковянский стиль, а в Молдове – штефанянский стиль, для которого характерно здание в виде корабля (Ноева ковчега) с куполами в виде шатровой кровли, роль которых заключалась в защите наружной росписи. У нас в Молдове в тот или иной период преобладала храмовая архитектура в зависимости от того, под каким влиянием находилась эта территория. Был период распространения славянского стиля – церкви с куполами в виде луковиц (который сформировался под влиянием византийского стиля). В последние годы все больше наблюдается возврат к древнемолдавскому (необрынковянскому) стилю».

Место под новые храмы необходимо предусматривать при разработке генплана населенного пункта, особенно при строительстве новых районов, точно так же, как при размещении социальных объектов с учетом радиуса обслуживания. Но вокруг церкви должно быть предусмотрено свободное пространство для крестного хода. В последнее время возникло много нюансов, которые приходится учитывать при размещении и строительстве новых храмов. Сегодня многие прихожане приезжают на собственных машинах, значит должно быть обустроено место для парковок. Согласно Своду правил, за пределами ограды храмовых комплексов следует предусматривать стоянки автомобилей из расчета 2 машино-места на каждые 50 мест вместимости храма. Автостоянки легковых автомашин и автобусов, а также остановки общественного транспорта следует располагать на расстоянии, как правило, не далее 50 м от зданий храмов.