За прошедшую неделю дисбаланс между имеющимся свободным тоннажем судов и предложением грузов для перевозки обострился в сегменте костеров – небольших судов, используемых для грузоперевозок по прибрежным маршрутам. Это заставило судовладельцев уступать в цене. В результате фрахт на «костеры» для перевозки зерновых из Украины снизился на 1–2$/т (в зависимости от направления). Об этом сообщает Latifundist со ссылкой ASAP Agri.
В данный момент фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт сегменте «костеров» для отгрузки 6 тыс. тонн кукурузы из украинских дунайских портов до восточного побережья Италии в 41-42$/т.
