В июне 2024 года намечено по итогам тендера подписать контракт с подрядчиком на строительство нового автомобильного моста через реку Прут в районе Унгень.
Реализация проекта обсуждалась 16 мая в Унгень на рабочей встрече совместной комиссии, в которую входят представители профильных министерств Молдовы и Румынии, а также специалисты Госадминистрации автодорог РМ. Мост соединит дорожную инфраструктуру Румынии и Молдовы: автодорога А8 Тыргу-Муреш – Яссы – Унгень – государственная граница и далее — автодорога R1 Унгень — Кишинев.
Возглавляющий рабочую группу с румынской стороны госсекретарь министерства транспорта Ионел Скриоштяну заявил: «Мы приближаемся к объявлению победителя тендера и подписанию контракта на проектирование и выполнение работ по возведению автодорожного моста, который будет построен через реку Прут в Унгень». Он также сообщил, что рассматривается вопрос строительства единого таможенного пункта на территории Румынии, где специалисты обеих стран смогут осуществлять свою деятельность.
Свои оферты на участие в тендере подали в январе этого года три компании: из Румынии, Украины и Молдовы. С момента подписания контракта срок его реализации составит 24 месяца, из которых 6 месяцев отведено на проектирование. Финансирование осуществляется в том числе из европейских фондов на сумму 156 млн румынских леев без учета НДС, в рамках программы Connecting Europe Facility CEF («Объединение Европы», программа ЕС в области транспорта, энергетики и цифровых сервисов).
Технико-экономическое обоснование уже подготовлено. В документах указано, что длина моста составит 261,2 метра, будет четыре полосы для движения транспорта, по две полосы в каждую сторону, плюс тротуары для пешеходов.
Рядом с мостом будет оборудован пункт пропуска через границу, с закрытыми пространствами для тщательного досмотра легковых и грузовых автомобилей, а также парковками для крупногабаритных транспортных средств и легковых автомобилей.
В Унгень имеется железнодорожный мост, который соединяет Молдову и Румынию. Однако автомобильного моста здесь нет, и потребность в его строительстве очевидна. Еще в 2012 году была достигнута договоренность с министерством транспорта Румынии о точке размещения нового моста. Предварительно было решено, что он будет находиться севернее города Унгень, вблизи села Загаранча. Румынская сторона согласилась состыковать свой проект строительства автострады по территории Румынии так, чтобы автострада подходила к месту расположения будущего автомобильного моста.
В 2014 году между министерствами транспорта Румынии и Молдовы был подписан меморандум о техническом содействии в области дорожной инфраструктуры, и в этом меморандуме есть пункт о строительстве автомобильного моста через Прут, который будет соединять автомобильную дорогу Тыргу-Муреш-Яссы с автодорогой Кишинев-Унгень. Эксперты поясняют, что сам мост в Унгень является как бы заключительным этапом и частью других проектов. Конечная цель: автомагистраль, которая связала бы страны Евросоюза, Румынию, Молдову и Украину.
С молдавской стороны реконструкция автодороги R1 Кишинев-Унгень продвигалась очень непросто. Контракт с двумя подрядчиками был подписан в 2014 году, с периодом исполнения 24 месяца. Один из них справился с задачей, хоть и с некоторым опозданием. Другой подрядчик срывал все сроки, и в 2019 году контракт с ним был расторгнут. Для завершения ремонта пришлось пригласить в качестве новых субподрядчиков три молдавские компании. В итоге реабилитация последних участков трассы R1 Кишинев-Унгень была завершена к октябрю 2022 года.
Тем временем, к 2019 году сформировался проект Moldova Vrea Autostrada («Молдова хочет автомагистраль»), который является инициативой гражданского общества. Гравная цель — побудить правительство Молдовы привлечь инвестиции для реабилитации автодороги Кишинев-Одесса, плюс к отремонтированной дороге Кишинев-Унгень. В случае осуществления этой идеи, национальные трассы Молдовы войдут в состав международной магистрали Мюнхен — Вена — Бухарест — Тыргу-Муреш — Яссы — Унгень-Кишинев – Одесса. К сожалению, события в Украине усложнили задачу продолжения автострады до Одессы.
Молдова намерена участвовать в реализации проекта строительства автомобильной магистрали Яссы-Унгень-Кишинев-Одесса. В январе 2024 года сделан новый шаг: подписано Соглашение с иностранными партнерами о сотрудничестве в подготовке предварительного технико-экономического обоснования. Соглашение о сотрудничестве с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) подписали министерство инфраструктуры и регионального развития, а также Госадминистрации автомобильных дорог. Разработка предварительного ТЭО должна начаться в 2024 году и завершиться к концу 2025.
С румынской стороны проект трассы А8 Тыргу-Муреш–Яссы–Унгень, называемой «Автомагистраль Объединения» (Autostrada Unirii), был утверждён в Бухаресте в ноябре 2018 года. Протяженность дороги — около 320 км. Поэтапное строительство продолжается. Финансирование осуществляется из нескольких источников: из госбюджета, за счёт внешних кредитов, европейских грантов и посредством государственно-частного партнёрства.
В ноябре 2021 года министр инфраструктуры Андрей Спыну встретился в Бухаресте с госсекретарем министерства транспорта Румынии Ионелом Скриоштяну для обсуждения проекта строительства моста в Унгень. В январе 2022 года стороны объявили о согласовании текста межправитпльственного соглашения по техническим, финансовым, юридическим и организационным аспектам.
Румыния выделяет на строительство нового автомобильного моста в Унгень 16,486 млн евро, а также профинансирует строительство подъездной дороги и всей инфраструктуры на своей стороне. Строительство с молдавской стороны подъездной дороги к мосту и сопутствующей инфраструктуры обойдется правительству Молдовы в 36 млн леев.
