Как отмечает Business Insider, Маск в обращении к сотрудникам отметил, что дальнейшие инвестиции в завод «напрямую зависят от гибкости операционной среды». «Если внешние организации будут существенно влиять на управление, расширение станет значительно сложнее. Мы не планируем закрывать завод, но и автоматически инвестировать в него не будем», — заявил Маск.
Давление профсоюзов и падение продаж
Реакция Маска последовала в ответ на позицию крупнейшего немецкого профсоюза IG Metall, который стремится усилить влияние в совете работников предприятия. Сейчас на фабрике в земле Бранденбург занято около 12 000 сотрудников, а проект расширения предполагал увеличение мощностей по выпуску батарей, роботакси Cybercab и гуманоидных роботов Optimus.
Ситуация осложняется динамикой продаж. По информации Business Insider, в январе 2026 года Tesla реализовала в Европе около 8 000 электромобилей — на 38% меньше, чем годом ранее. Давление усиливают китайские конкуренты и снижение субсидий в ряде стран ЕС.
Представители IG Metall в ответ заявили, что «участие работников в управлении — стандарт немецкой промышленной модели и гарантия долгосрочной устойчивости».
Последствия для рынка
Для инвесторов сигнал однозначен: стратегия Tesla в Европе становится более осторожной, а дальнейшие вложения в немецкую площадку будут зависеть от исхода корпоративного противостояния. Акции Tesla в понедельник 2 марта демонстрировали повышенную волатильность на премаркете в США.
Рынок внимательно следит за развитием событий: Германия остается ключевым хабом Tesla в ЕС, и любые изменения в инвестиционных планах компании могут повлиять на европейскую автомобильную отрасль в целом.
