Согласно отчету АПС, текущие долги АО с мажоритарной долей государства превысили 15 млрд леев на конец 2018 года. Наиболее значительное увеличение общей задолженности было зарегистрировано в Energocom, где показатели выросли почти на 233 млн леев. Долги CET-Nord выросли на 82 млн леев, а у Termoelectrica — на 50 млн леев. Задолженность винкомбината Cricova в 2018 году была больше на 44 млн леев, по сравнению с 2017 годом.
Некоторые компании сократили свои долги в конце прошлого года по сравнению с началом 2018 года. Долги RED Nord сократились на 63 млн леев, а у Franzeluta — почти на 15 млн леев.
Несмотря на сокращение на 177 млн леев долгов в Moldtelecom, ситуация в этой компании очень тревожная. Эксперты предупреждают, что текущие долги учреждения превышают оборотные активы, которые сами по себе не обладают ликвидностью, то есть долг есть, а активов нет. Такая же ситуация наблюдается у трех АО: CET-Nord, «Кишиневский цирк» и ООО IT-Cafe.
В то же время коммерческие компании, контролируемые АПС, заключили контракты с банками на срок от одного года и более на общую сумму 867 млн леев.
Крупнейшие кредиты на конец прошлого года были у Moldtelecom — 635 млн леев, Cricova — 184 млн леев и Franzeluta — 21 млн леев. В конце 2018 года АО «Национальная лотерея Молдовы» получило внешний кредит в размере 0,62 млн евро, т.е. более 12 млн леев.
Эксперты АПС предупреждают, что невыполнение обязательств перед финансовыми учреждениями по внутренним и внешним кредитам, а также обязательствам, предоставляемым под госгарантию, создает сложную ситуацию для финансовой независимости компаний. В то же время невыполнение обязательств по кредита порождает риск погашения долгов из госбюджета.
Также, согласно отчету АПС, госпредприятия зарегистрировали текущие долги в размере 3,4 млрд леев на конец прошлого года, что на 9% больше, чем в 2017 году. В то же время баланс долгосрочной задолженности составил 4,4 млрд леев.
Больше всего увеличилась долгосрочная задолженность компании «Государственная администрация автомобильных дорог». Она достигла 2,8 млрд леев, увеличившись за год почти на 747 млн леев. Долг Moldelectrica составляет 482 млн леев, увеличившись почти на 190 млн леев по сравнению с 2017 годом.
«Молдавская железная дорога» на конец 2018 года зафиксировала долгосрочную задолженность в размере 265 млн леев, что на 153 млн леев больше, чем в предыдущем году.
