Свыше 4 миллиона пассажиров (на вылет и прилет) обслужил Международный аэропорт Кишинева в 2024 году. Об этом отрапортовала пресс-служба аэропорта 19 декабря. И. о. администратора Международного аэропорта Кишинева Серджиу Споялэ отметил в ходе торжественного мероприятия: «Этот выдающийся успех является символом профессионализма нашей команды и прочных партнерских отношений, которые позволяют нам связывать авиарейсами Молдову со всем миром. Мы продолжаем инвестировать в современную инфраструктуру, открывать новые маршруты».
За 2023 год аэропорт Кишинева обслужил 2,838 млн пассажиров, на протяжении 2022 года авиакомпаниями перевезено 2,308 млн пассажиров, а в 2021 году было 1,844 млн пассажиров. Рост перевозок однозначно связывают с увеличением числа летающих в Молдову иностранных авиакомпаний, ростом количества выполняемых рейсов, притоком пассажиров из соседних стран.
Комментируя показатели работы аэропорта, исполнительный директор Союза транспортников и дорожников Молдовы Олег Тофилат подчеркнул: «Рост пассажирских перевозок — это несомненный успех аэропорта. Но на протяжении всего года людей держали вне здания аэровокзала. На улице дождь, ветер, а зайти нельзя. Это демонстрация негуманного отношения к встречающим и провожающим. Причина проста и всем понятна: имеющаяся инфраструктура не справляется с резким ростом потока пассажиров. Нужен новый терминал».
Он напомнил, что второй пассажирский терминал должны были начинать строить еще в 2019-2020 годах. Это один из пунктов договора с прежним концессионером.
По мнению Тофилата, для возведения нового терминала потребуется порядка 70-80 млн евро. Сумма серьезная, поэтому вначале властям Молдовы необходимо определиться по функциональному назначению терминала – он будет предназначен для обслуживания всех авиакомпаний или только low-cost? Будет возведен дорогой или бюджетный терминал с минимальными финансовыми затратами на строительство? Какова будет запланированная пропускная способность нового терминала?
— И давайте говорить объективно: как только завершится конфликт в Украине, видимый сегодня рост пассажиропотока вернется в украинские аэропорты, — отметил Олег Тофилат. – Тем не менее, считаю строительство нового пассажирского терминала проектом государственной важности. Он интересен для всех: для пассажиров, молдавских и иностранных авиакомпаний.
