El a spus că transportul feroviar rămâne un sector de importanță strategică pentru Moldova. Prin urmare, este necesar să se numească o persoană care poate prelua conducerea acestei întreprinderi și care o poate face eficient.
Propunerea de numire a lui Serghei Cotelnic în funcția de nou director general al ZDM a venit din partea sindicatului lucrătorilor feroviari, care l-a descris drept un specialist capabil să conducă acest sector strategic. „El este un feroviar ereditar, părinții lui au lucrat la calea ferată, el cunoaște temeinic industria. El a venit din sistem, dar cu o nouă viziune, caracter, oportunitate și dorință de a lucra în beneficiul oamenilor”, a declarat Vladimir Bolya.
Potrivit acestuia, ceva trebuie să se schimbe în WDM, oamenii trebuie să fie plătiți, iar guvernul îl va sprijini pe noul director pentru ca acesta să poată gestiona totul. „Am decis să îi oferim motorină din rezerva de stat pentru următoarele 4 luni, deoarece înțelegem că sarcina ZDM este de a transporta mărfuri. Resursele financiare sunt foarte limitate, iar guvernul dorește ca societatea să funcționeze”, a declarat Vladimir Bolya.
La rândul său, Serghei Kotelnik a declarat că prima sa prioritate este să rezolve problema cu arieratele salariale ale angajaților companiei. „Am identificat direcțiile în care vom merge. Sunt convins că aceste măsuri ne vor permite să achităm o parte semnificativă din arieratele salariale în viitorul apropiat”, a declarat Sergei Kotelnik.
Acesta a mai spus că vor fi luate măsuri tehnice pentru optimizarea proceselor de producție, al căror scop principal va fi alinierea costurilor la veniturile generate de calea ferată.
Postul de director general al ZDM a rămas vacant după ce fostul șef, Serghei Tomșa, a demisionat în urmă cu două săptămâni. Sergei Tomsha a condus compania timp de mai bine de un an în calitate de director general interimar din februarie 2024, ca urmare a demisiei fostului șef Oleg Tofilat, care a părăsit funcția la sfârșitul lunii ianuarie 2024.
