Ambele țări au declarat că trebuie să asigure o aprovizionare fiabilă cu energie pentru a compensa încetarea importurilor de petrol rusesc prin conducta deteriorată Druzhba.
În același timp, Ungaria a mai acuzat Ucraina de șantaj politic și interferență, relatează euronews.
„Livrările de motorină către Ucraina au fost oprite. Și nu vor fi reluate până când partea ucraineană nu va restabili livrările de țiței prin conducta Druzhba către Ungaria”, a declarat ministrul ungar de Externe, Peter Szijjártó.
Atât Ungaria, cât și Slovacia susțin că au rezerve suficiente de combustibil, dar intenționează să redirecționeze motorina către piețele interne. Ministrul Szijjártó a precizat că Ucraina dispune de resursele și de timpul necesare pentru a repara conducta și că refuzul de a o reface este o decizie politică.
Oleoduct „politic”
Nu numai atât, sursele spun că conducta a fost reparată de mult timp și Ucraina pur și simplu nu deschide supapa. „Faptul că Ucraina nu reia transportul de petrol către Ungaria este o decizie politică luată chiar de președintele ucrainean”, a adăugat Szijjártó.
În Slovacia, guvernul premierului Robert Fitzo a anunțat măsuri similare. Rafinăria de stat Slovnaft va suspenda exporturile de motorină pentru a se asigura că aprovizionarea internă este prioritară. În plus, Slovacia a alocat 250 000 de tone de petrol din rezervele sale de urgență.
„Slovnaft va opri exportul de motorină către Ucraina și orice alte livrări în străinătate. Tot ceea ce va fi rafinat în Slovacia este destinat exclusiv pieței slovace”, a declarat Fico.
Ungaria și Slovacia au solicitat, de asemenea, Comisiei Europene să permită ca petrolul rusesc să fie transportat prin porturile croate către Ungaria și Slovacia. Croația a respins anterior cererea, afirmând că astfel de transporturi ar putea încălca sancțiunile americane.
Marți, Comisia Europeană a declarat că securitatea energetică a Ungariei și Slovaciei nu a fost pusă în pericol, citând rezervele suficiente de petrol din ambele țări.
