Administrația Trump a ridicat temporar sancțiunile asupra petrolului iranian care este deja pe mare. Astfel, SUA speră să limiteze creșterea bruscă a prețurilor carburanților. Decizia a fost luată pe fondul războiului SUA-Israel împotriva Iranului. Din cauza conflictului, transportul maritim în Strâmtoarea Ormuz a fost perturbat, iar prețul petrolului a crescut cu mai mult de 50% – până la 100 de dolari pe baril, ceea ce nu s-a mai întâmplat din 2022.
Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a declarat că relaxarea va aduce aproximativ 140 de milioane de barili de petrol pe piețele globale și va reduce presiunea asupra ofertei. Potrivit acestuia, măsura este temporară și se aplică doar petrolului aflat deja pe drum.
„Prin deschiderea temporară a accesului la aceste rezerve existente, Statele Unite vor plasa rapid aproximativ 140 de milioane de barili de petrol pe piețele globale. Acest lucru va crește oferta totală de energie la nivel mondial și va contribui la atenuarea penuriei temporare de aprovizionare”, a scris Bessent pe rețelele de socializare. El a adăugat că, în acest fel, Washingtonul va „folosi barili iranieni împotriva Teheranului” pentru a menține prețurile scăzute.
Strâmtoarea Ormuz rămâne o problemă-cheie
Infrastructura energetică a Iranului și a statelor vecine din Golf a fost atacată, iar Teheranul a închis efectiv Strâmtoarea Ormuz, prin care trec aproximativ 20% din livrările mondiale de petrol și gaze naturale lichefiate. Analiștii se îndoiesc că ridicarea sancțiunilor va avea un impact semnificativ asupra prețurilor atât timp cât strâmtoarea rămâne blocată.
„Slăbirea sancțiunilor stârnește îngrijorare cu privire la epuizarea rapidă a setului de instrumente economice al Washingtonului pentru a limita prețul petrolului”, a declarat Brent Erickson, director executiv al Obsidian Risk Advisors. – Dacă am ajuns în punctul în care relaxăm sancțiunile asupra unei țări cu care suntem în război, atunci opțiunile sunt cu adevărat pe sfârșite”.
Se așteaptă ca relaxarea să avantajeze în primul rând China, cel mai mare cumpărător de petrol iranian. Secretarul american al energiei, Chris Wright, a declarat că livrările ar putea ajunge în Asia în trei-patru zile și pe piață după rafinare în următoarea lună și jumătate.
Contacte diplomatice
Între timp, ministrul iranian de externe Abbas Araqchi a declarat pentru o agenție japoneză că Teheranul a început discuțiile cu Tokyo cu privire la o posibilă deschidere a strâmtorii pentru trecerea navelor cu destinația Japonia. Iranul depinde de Orientul Mijlociu pentru aproximativ 95 % din livrările sale de petrol, dintre care aproximativ 90 % trec prin strâmtoarea Ormuz. Japonia se numără printre națiunile forțate să elibereze petrol din rezervele sale pe fondul creșterii prețurilor.
