Foto REUTERS
Din numărul total de noi produse, 22 de modele vor fi concentrate pe piața europeană, 12 dintre acestea urmând să fie lansate sub marca Renault, scrie Interfax. Alte 14 modele sunt planificate să fie lansate pentru alte regiuni ale lumii – toate vor fi produse tot sub marca Renault. În același timp, o parte semnificativă a premierelor europene – 16 mașini – vor fi complet electrice.
De asemenea, compania și-a anunțat intenția de a-și extinde prezența pe piața auto globală. Renault se așteaptă să acopere aproximativ 55% din piața auto mondială, excluzând SUA, Canada și China.
În paralel, concernul mizează pe îmbunătățirea eficienței producției. Se preconizează reducerea cu aproximativ 30% a numărului de componente folosite în automobile. Utilizarea tehnologiilor de inteligență artificială ar trebui să contribuie la reducerea la jumătate a timpilor morți în fabrici, la reducerea consumului de energie cu 25% și a costurilor de producție cu 20%.
O atenție deosebită este acordată dezvoltării automobilelor electrice. Renault intenționează să reducă costul de producție al acestora cu 40%. În plus, compania intenționează să crească autonomia pentru modelele din clasa C până la 750 km, iar pentru versiunile cu autonomie extinsă – până la 1400 km.
În domeniul logisticii, concernul se așteaptă să reducă costurile cu 30% datorită introducerii sistemelor digitale de monitorizare a riscurilor care acoperă procesele de producție, lanțurile de aprovizionare, rețeaua de dealeri și interacțiunea cu clienții.
Conform planurilor companiei, dezvoltarea unui nou model va dura aproximativ doi ani. De asemenea, Renault se așteaptă să producă peste 300.000 de mașini anual pentru partenerii săi – Nissan, Mitsubishi Motors, Volvo Group, Geely și Ford.
În plus, constructorul auto și-a reiterat previziunile privind marja operațională pe termen mediu de 5-7% (față de 6,3% în 2025). Pe fondul acestor anunțuri, acțiunile Renault au crescut cu aproximativ 2,7% marți, 10 martie.
