Germania propune limitarea vitezei din cauza prețurilor la carburant
Română
EUR/MDL - 20.28 0.004
USD/MDL - 17.62 0.0765
VMS_91 - 3.03%
VMS_364 - 9.54%
BONDS_2Y - 7.40%
SP500 - 655.83 0.09%
GOLD - 4,676.33 2.2549%
SILVER - 72.99 3.1152%
EURUSD - 1.15 0.1907%
BRENT - 102.01 43.9%
GAS - 3.05 15.75%

Război în Iran? Încetiniți. Germania propune limite de viteză

De la începutul conflictului din Iran, prețurile benzinei și motorinei în Germania au crescut cu aproximativ 20%. Experții consideră că o soluție este introducerea limitelor de viteză.
Татьяна Шикирлийская Timp de citire: 2 minute
Link copiat
Limita de viteză Germania

De la 1 aprilie 2026, benzinăriile din Germania au dreptul să majoreze prețurile la benzină și motorină o singură dată pe zi – la ora 12:00. Reducerile de preț sunt în continuare permise în orice moment.

Veronika Grimm, membră a Consiliului german al experților economici, nu este de acord cu această decizie. „Guvernul ar trebui să lase prețurile să funcționeze astfel încât cererea de energie să scadă”, a citat Euronews l-a citat pe expert. – Reducerile și restricțiile denaturează prețurile, aceasta este calea greșită. Nu cred nici în impozitul pe profitul excedentar. Măsurile adoptate în „sudul global”, inclusiv obligația de a lucra acasă și restricțiile privind utilizarea transportului, ar fi mai eficiente.

Reacțiile politicienilor

În Germania, se fac tot mai multe apeluri pentru contramăsuri imediate. Primarul Berlinului, Kai Wegner (Uniunea Creștin-Democrată), solicită plafonarea prețurilor la benzină și motorină, la fel ca în Polonia. El solicită, de asemenea, suspendarea taxei pe emisiile de CO₂.

Partidul Social-Democrat german a prezentat, de asemenea, propuneri de reducere a impozitelor. De asemenea, acesta este în favoarea introducerii unui control flexibil al prețurilor, similar modelului polonez.

Abonament lunar de autobuz pentru 9 euro

Partidul Verzilor, pe de altă parte, se concentrează mai mult pe reducerea consumului și este în favoarea unei limitări temporare a vitezei pe autostrăzi, a unui abonament lunar de 9 euro (în prezent 49 de euro) și a unui impozit pe profiturile excedentare ale companiilor petroliere.

Opoziția a fost criticată și de partidul Alternativa pentru Germania. Aceștia consideră că plafonarea prețurilor de către stat ar putea crea noi incertitudini și, în caz extrem, ar putea duce la pierderi pentru benzinării, care ar avea un preț fix și nu ar avea combustibil. În schimb, partidul solicită o reducere a taxei pe energie și eliminarea taxei pe carbon.

În paralel, guvernul german reacționează direct la evoluția prețurilor. Ministrul federal al economiei, Katerina Reiche (Uniunea Creștin-Democrată), a anunțat că o parte din rezervele strategice de petrol vor fi eliberate ca parte a unei inițiative internaționale pentru a atenua tendința prețurilor de pe piețe.


Abonați-vă la actualizările noastre


Реклама недоступна
De citit neapărat*

Întotdeauna apreciem feedback-ul dumneavoastră!

Citiți și asta