Parcările din Chișinău devin subiect de dispută politică
Română

Parcările devin scena unor bătălii politice

Moldova are nevoie de o lege privind parcările, care va delimita clar responsabilitățile diferitelor organisme de stat și municipale", relatează Logos Press.
Timp de citire: 2 minute Author:
Link copiat
parcare

Despre aceasta a declarat Ion Ceban, primarul municipiului Chișinău, pe canalul său de Telegram. El a amintit de proiectul elaborat și înregistrat în Parlament de către partidul MAN la sfârșitul anului trecut.

Autoritățile manipulează opinia publică susținând că doar regulamentele interne sunt suficiente pentru organizarea unei rețele de parcări, a spus el.

„Avem regulamente, am creat și continuăm să creăm locuri de parcare. Dar avem nevoie de o lege care va defini clar cine este responsabil pentru ce”, a spus el. – Aceasta va stabili cuantumul taxelor în diferite districte ale orașului, va determina cine este responsabil pentru impunerea amenzilor, unde se duc banii colectați și multe altele. Legea a fost redactată și se află în parlament, deputații trebuie doar să voteze în favoarea ei”.

Potrivit lui Ceban, legea națională ar trebui să ajute la scutirea Chișinăului de afluxul tot mai mare de mașini.

Există și o altă abordare

Însă nu toată lumea este de acord cu această abordare. Unii experți subliniază că legislația actuală permite și astăzi primăriei să lanseze parcări cu plată și să le gestioneze la nivelul orașului. Chișinăul a elaborat deja un concept, un proiect de regulament privind parcările și două studii în 2021 și 2024.

Nimeni nu va contesta faptul că problema parcărilor trebuie rezolvată. Mai ales că acest an a fost declarat anul mobilității urbane în municipiul capitală. Dar orașul și țara nu se pot pune de acord cu privire la modul de rezolvare a acesteia.

Primăria însăși nu a aprobat încă regulamentul relevant privind parcările. Acesta a fost elaborat încă din 2024, dar nu a fost prezentat consiliului municipal.

„Anul trecut, primăria a organizat o audiere publică pe această temă”, explică Kornel Pyntä, consilier municipal din partea partidului MAN. – Consiliul a promis să îl prezinte în decembrie 2025, dar până acum nu l-am văzut.”

Problema parcărilor este legată de imaginea orașului și a primarului. Și în acest sens, decizia privind costul serviciului este importantă. În prezent, în capitală există mai multe parcări cu plată, iar în unele dintre ele tariful începe de la 20 de lei pe oră. Dar în majoritatea dintre ele prețul depășește 50 de lei pe oră.


Abonați-vă la actualizările noastre


Реклама недоступна
De citit neapărat*

Întotdeauna apreciem feedback-ul dumneavoastră!

Citiți și asta