După cum notează Business Insider, Musk a afirmat într-o declarație adresată angajaților că continuarea investițiilor în fabrică este „direct dependentă de flexibilitatea mediului de operare”. „Dacă organizațiile externe au o influență semnificativă asupra managementului, extinderea va deveni mult mai dificilă. Nu intenționăm să închidem uzina, dar nici nu vom investi automat în ea”, a declarat Musk.
Presiunea sindicală și scăderea vânzărilor
Reacția lui Musk a venit ca răspuns la poziția celui mai mare sindicat din Germania, IG Metall, care încearcă să își sporească influența asupra consiliului lucrătorilor din fabrică. Fabrica din Brandenburg are în prezent aproximativ 12 000 de angajați, iar proiectul de extindere avea ca scop creșterea capacității pentru baterii, robotaxi Cybercab și roboți umanoizi Optimus.
Situația este complicată de dinamica vânzărilor. Potrivit Business Insider, în ianuarie 2026, Tesla a vândut aproximativ 8.000 de mașini electrice în Europa – cu 38% mai puțin decât cu un an înainte. Presiunea este intensificată de concurenții chinezi și de reducerea subvențiilor într-o serie de țări din UE.
Reprezentanții IG Metall au răspuns spunând că „participarea angajaților la conducere este un standard al modelului industrial german și o garanție a sustenabilității pe termen lung”.
Implicații pe piață
Pentru investitori, semnalul este lipsit de ambiguitate: strategia Tesla în Europa devine mai prudentă, iar investițiile viitoare în site-ul german vor depinde de rezultatul impasului corporativ. Luni, 2 martie, acțiunile Tesla au prezentat o volatilitate crescută în prepiața americană.
Piața urmărește îndeaproape evoluțiile: Germania rămâne centrul-cheie al Tesla în UE, iar orice modificare a planurilor de investiții ale companiei poate afecta industria auto europeană în ansamblu.
