După cum a menționat Sergiu Spoiale, directorul interimar al aeroportului, începând cu 1 martie 2025, echipa sa a preluat gestionarea restaurantelor și cafenelelor din incinta acestuia, ceea ce va asigura o rentabilitate mai mare a spațiilor și o creștere a veniturilor la nivel general.
„De ce nu am fost mulțumiți de oferta Aerofood de 1 milion de euro pentru o închiriere anuală? Există o aritmetică simplă: aceste spații generează volume de vânzări enorme. În 2023, Aerofood a declarat venituri de 180 de milioane de lei și un profit de 38 de milioane de lei. În același timp, traficul de pasageri era mult mai mic decât acum. Asta înseamnă că ni s-au oferit bănuți. Putem obține de multe ori mai mult dacă renunțăm la practica închirierii și preluăm managementul”.
Roman Cojuhar, directorul Agenției Proprietății Publice, a declarat că actuala echipă face față managementului: în 2024, aeroportul a obținut un profit de 345,2 milioane de lei – o creștere de 63,5 la sută. De asemenea, veniturile financiare totale au crescut, totalizând 977 de milioane de lei, față de 904,3 milioane de lei în 2023.
Anul trecut, aeroportul a stabilit un record, deservind 4,14 milioane de pasageri, și intenționează să ajungă la 5 milioane în 2025. Creșterea traficului de pasageri s-a datorat extinderii rețelei de rute și creșterii numărului de companii aeriene la 33. În același timp, contrar credinței populare, cetățenii ucraineni nu au devenit factorul determinant în trafic: aceștia au reprezentat doar 19 % din pasageri.
„Dacă am reușit să câștigăm 350 de milioane de lei, vom putea face față cateringului aeroportuar”, spune Sergiu Spoiale. – De multe ori suntem întrebați dacă suntem pregătiți pentru o activitate atât de specifică. Aș vrea să precizez că nu este nimic super complicat, inclusiv colaborarea cu antreprenorii și organizarea de licitații pentru furnizarea de materii prime. Garantăm că procesul de tranziție va avea loc foarte rapid pentru a reduce la minimum disconfortul pasagerilor. Politica de stabilire a prețurilor în cafenele și bistrouri va fi, de asemenea, revizuită”.
Conducerea aeroportului a abordat pe scurt activitatea din zona business-lounge, menționând că în prezent se negociază renegocierea contractelor cu reprezentanții Visa și Mastercard.
După cum Logos Press a fost informat de mai multe bănci comerciale, până când Aeroportul Chișinău va finaliza noile acorduri cu toți partenerii, inclusiv cei financiari (Mastercard și Visa), accesul nelimitat al deținătorilor de carduri premium a fost temporar suspendat. Acum accesul la salonul business este posibil contra unei taxe suplimentare, conform tarifelor aeroportului – 35 de euro pe vizită. Acest regim este temporar, se referă doar la Business Lounge-ul de la Aeroportul Chișinău și nu afectează accesul la alte zone lounge din lume.
