Guvernul chinez a suspendat exporturile de motorină și benzină din cauza conflictului din Golful Persic, oferind rafinăriilor să rezilieze noile contracte și să revizuiască livrările deja convenite, cu excepția livrărilor către Hong Kong și Macao. Aceste măsuri vizează satisfacerea nevoilor interne, deși China importă aproape jumătate din petrolul său din regiune, informează ProFinance.Ru conform Bloomberg.
Marile companii de stat precum PetroChina Co., Sinopec, CNOOC Ltd., Sinochem Group și Zhejiang Petrochemical Co. primesc în mod regulat cote pentru exporturile de petrol. Cu toate acestea, niciuna dintre aceste companii nu a furnizat comentarii pentru Bloomberg.
China este al treilea cel mai mare exportator de combustibil din Asia, după Coreea de Sud și Singapore, cu un sector de rafinare dezvoltat. Dar cea mai mare parte a producției sale este destinată satisfacerii cererii interne. Beijingul ia acum măsuri preventive pentru aprovizionarea pieței interne pe fondul crizei din Orientul Mijlociu, care a afectat întreaga regiune care depinde de importurile de petrol.
În ultimii ani, China și-a diversificat în mod activ sursele de aprovizionare cu petrol, dar încă obține aproximativ jumătate din importurile sale de petrol din țările Golfului Persic, inclusiv aproape toate livrările din Iran.
După începerea atacurilor americane și israeliene în Orientul Mijlociu, exporturile de petrol din Golful Persic au încetat practic. Ca urmare, rafinăriile din Japonia, Indonezia și India au început să reducă rafinarea și exporturile. În acest context, interesul pentru petrolul din Kazahstan este în creștere în Asia. Linia magistrală Kazahstan-China permite livrarea directă a petrolului, ocolind riscurile maritime.
