În fotografie - Kinetica-2 rachetă purtătoare a devenit "pionier" de lansări comerciale în China, deși încă formale // Foto: china in space.com
Transportatorul Kinetica-2 (Lijian-2), lansat de la Centrul Spațial Jiuquan din nord-vestul Chinei, este deținut de CAS Space (China). Acesta a transportat trei vehicule pe orbită, inclusiv un prototip de navă spațială comercială de marfă și un satelit care va funcționa ca un mic laborator orbital.
Ce este Kinetica-2?
„Kinetica-2” este un transportator de sarcină utilă medie, care este inferior rachetei Falcon 9. Transportatorul chinez în modul de utilizare unică poate livra până la 12 tone de sarcină utilă pe orbită, ceea ce reprezintă jumătate din capacitatea Falcon 9 într-un mod similar. La momentul lansării, purtătorul era de unică folosință, dar va deveni reutilizabil în viitor.
În modul reutilizabil, „Falcon 9” livrează pe orbită până la 17,5 tone de încărcătură. Prima „Kinetica-2” cu întoarcerea primei trepte pe Pământ și utilizarea acesteia în alte lansări va avea loc în cursul acestui an.
Viitorul concurent SpaceX
CAS Space, o companie creată de Academia Chineză de Științe, a dezvoltat transportatorul Kinetica-2. În ciuda implicării unei entități afiliate statului în dezvoltare, rețeaua de televiziune chineză CGTN a numit lansarea „prima lansare comercială din istoria țării”. La momentul lansării, purtătorul a fost de unică folosință, dar va deveni reutilizabil în viitor.
Costul lansării „Kinetica-2” a fost de 30 de mii de yuani (aproximativ 4,3 mii de dolari) pentru fiecare 1 kg de sarcină utilă. La rândul său, compania americană „SpaceX” estimează ieșirea a 1 kg de sarcină utilă pe transportatorul „Falcon 9” la cel puțin 5 mii de dolari, sau cu 14% mai scump.
Transportatorul chinez a trecut deja pragul de competitivitate, iar după începerea funcționării primei etape reutilizabile CAS Space promite să reducă costul lansărilor la jumătate! Potrivit lui Yang Haoliang, vicepreședinte al companiei și manager de proiect al vehiculului de lansare Kinetica-2, compania a început să accepte cereri preliminare pentru zborurile comerciale ulterioare.
Deși SpaceX a înregistrat progrese semnificative în ceea ce privește punerea pe orbită a încărcăturilor cu ajutorul etajelor reutilizabile, experții consideră că, în 5-10 ani, dezvoltatorii chinezi vor fi capabili să își depășească concurenții americani.
