Scrieți-ne, iar noi vom lua în considerare sugestiile și comentariile dumneavoastră.
Categorie: Pro Business
Acum 20 de ani, Fabrica de Tutun Orhei, „International Tobacco” SRL a intrat într-o nouă etapă de dezvoltare, după o perioadă destul de dificilă, în care compania a trebuit să reziste condițiilor nefavorabile apărute după prăbușirea URSS, inclusiv crizelor economice care au caracterizat anii ’90 ai secolului trecut. Datorită unei strategii de dezvoltare bine definite, a unui management organizat eficient și a dorinței de a păstra industria, care a fost cândva o industrie-cheie pentru economia Republicii Moldova, „International Tobacco” nu numai că a reușit să supraviețuiască, dar a și devenit unul dintre cei mai mari contribuabili din țară, transferând anual la buget aproximativ 325 de milioane de lei în impozite și taxe.
Fabrica de tutun din Orhei Internațional Tobacco SRL a marcat recent 20 de ani de la relansarea şi rebrandingul prin care a trecut în 2005. De atunci şi până în prezent, întreprinderea a cunoscut o dezvoltare constantă, devenind una dintre cele mai importante pentru economia moldovenească.
Transportatorul privat low-cost moldovenesc FlyOne a debutat în clasamentul SEE TOP 100 al celor mai mari companii din Europa de Sud-Est pentru 2024 ca fiind compania cu cea mai rapidă creștere datorită creșterii numărului de pasageri și extinderii rutelor, – informează Logos Press.
Compania olandeză Heisterkamp Transportation Solutions, unul dintre liderii continentali în transport și logistică, a anunțat extinderea operațiunilor sale în Europa de Est prin deschiderea unei unități în Moldova Technology Park (MITP), – Logos Press reports.
Ministerul Finanțelor și Biroul Național de Statistică (BNS) și-au anunțat intenția de a anula ordinul comun, datând din 2008, privind aprobarea formularului standard al formularului primar al documentului strict contabil „Act de achiziționare a serviciilor de închiriere a proprietății și a cheltuielilor aferente, – informează Logos Press.
Moldova se pregătește să implementeze o platformă digitală modernă pentru gestionarea rutelor interdistrictuale, să creeze o bază de date unificată și să echipeze stațiile de autobuz și de cale ferată, companiile de transport rutier și trenurile cu echipamente pentru plata tarifelor fără contact, relatează Logos Press.
În prezent, mărcile au la dispoziție zeci de modalități de a-și spune povestea online. Principalul lucru este să aleagă instrumentele și platformele potrivite, astfel încât reclamele să funcționeze cu adevărat și să ajungă la publicul-țintă. Totuși, acest lucru poate fi dificil fără experiență și cunoștințe în domeniu. Din ce în ce mai des, companiile apelează la consultanță din partea experților pentru a înțelege mai bine posibilitățile publicității digitale și pentru a le utiliza la maximum. Cu toate acestea, în Republica Moldova există încă puțini astfel de specialiști, ceea ce face ca oportunitatea de a obține cunoștințe de calitate să fie cu atât mai valoroasă.
Femeile antreprenor din sectorul manufacturier de pe ambele maluri ale râului Nistru prezintă un potențial semnificativ de dezvoltare și extindere pe piețele interne și externe, dar continuă să se confrunte cu obstacole care le împiedică creșterea, relatează Logos Press.
Cetățenii Republicii Moldova în 2025 au înregistrat în Ucraina (începând cu 14 octombrie) 129 PFÎ (persoană fizică-întreprinzător), potrivit Logos Press.
Transportatorii rutieri au fost autorizați să majoreze tarifele de transport de călători cu până la 20% peste maximul stabilit, cu condiția să documenteze creșterea costurilor, a informat Logos Press.
Accesul la serviciile publice electronice furnizate prin intermediul resurselor și sistemelor informatice de stat va fi consolidat în cadrul portalului unificat de stat EVO”, a informat Logos Press.
Moldova creează un cadru legislativ pentru a se asigura că 55% din deșeurile din construcții sunt reciclate în țară până în 2030. Acest lucru este în conformitate cu planurile Uniunii Europene de a se asigura că 90% din astfel de deșeuri sunt reciclate în statele sale membre până la acea dată.
