Inspectoratul pentru Protecția Mediului (EPI) a îndemnat moldovenii să nu mai ardă anvelope. Însă mulți oameni au ignorat acest avertisment, inclusiv primarul unui sat din raionul Orhei, care chiar a atacat un inspector de mediu.
Șeful ÎPS, Ion Bulmaga, spune că este necesară modificarea legislației de mediu și introducerea unui articol separat. În plus, el propune majorarea amenzilor de la 10.000 la 50.000 de lei.
Ministerul Mediului consideră că locuitorii continuă să ardă anvelope pentru că nu își dau seama pe deplin de daunele pe care le provoacă sănătății lor și mediului. De asemenea, aceștia nu sunt conștienți de faptul că sistemul de colectare și reciclare a anvelopelor auto uzate funcționează deja în țară.
Arderea anvelopelor eliberează în aer dioxine, furani și hidrocarburi policiclice aromatice. Aceste substanțe sunt extrem de periculoase pentru sănătatea umană, provocând boli respiratorii și chiar cancer.
Anvelopele abandonate în natură se deteriorează lent atunci când sunt expuse razelor ultraviolete și ploii. Apa de ploaie scurge substanțele chimice din cauciuc, infiltrându-se în sol și în apele subterane. Astfel, metalele grele și hidrocarburile pot pătrunde în sol și în apă, afectând ecosistemele și chiar apa potabilă.
Perioada de descompunere completă a unei anvelope auto este de 600 de ani.
Singura soluție este reciclarea și recuperarea. Anvelopele pot fi reciclate în materiale pentru asfalt, terenuri de sport, mobilier urban și chiar energie.
Persoanele fizice și juridice sunt obligate să predea anvelopele uzate la punctele de colectare autorizate. Magazinele specializate și firmele de reparat anvelope pot avea, de asemenea, acest statut.
Colectarea anvelopelor uzate de la persoanele fizice este gratuită și fără perceperea vreunei taxe, astfel cum prevede Regulamentul privind manipularea anvelopelor uzate, care a intrat în vigoare la 23 martie 2023.
Entitățile comerciale care manipulează anvelope sunt obligate să dețină o autorizație de mediu și să asigure crearea unei rețele de colectare a anvelopelor uzate prin intermediul stațiilor de service, al centrelor comerciale și al parcărilor. Punerea în aplicare a acestor reglementări este monitorizată de Agenția pentru Protecția Mediului și de Inspectoratul de Mediu.
Numărul punctelor autorizate de colectare a anvelopelor uzate a crescut față de acum un an sau doi, dar în unele regiuni încă nu sunt suficiente.
„Procesul de colectare a fost îmbunătățit prin înființarea punctelor de colectare autorizate, dar acoperirea acestora rămâne insuficientă la nivel național”, a declarat Nicolae Strulja, director adjunct al Agenției pentru Protecția Mediului. – Multe stații de service auto și comercianți cu amănuntul au început să accepte anvelope uzate de la clienți, dar există încă persoane care nu sunt familiarizate cu reglementările din acest domeniu și nu își cunosc obligațiile”
În 2024, 190 de entități economice importau anvelope în Moldova. Dintre acestea, doar 95 sunt înregistrate în lista de responsabilitate extinsă a producătorului. Potrivit Agenției pentru Protecția Mediului, în 2024, 20 de producători efectuau colectarea și valorificarea individuală a deșeurilor, iar 75 – valorificarea colectivă.
Colectarea și utilizarea colectivă se realizează prin intermediul MoldControl – este singurul sistem colectiv autorizat din țară pentru deșeuri de anvelope de diferite tipuri. În prezent, acesta reunește 98 de întreprinderi (inclusiv DAAC-Hermes, Kaufland etc.) și are autorizație de mediu pentru gestionarea a 10 categorii de echipamente electrice și electronice, 2 categorii de baterii și acumulatori, 5 categorii de ambalaje, 3 categorii de anvelope și 2 categorii de vehicule scoase din uz.
În plus, în Moldova există 15 societăți autorizate să colecteze și să transporte în mod centralizat anvelopele către societățile de reciclare (unele dintre acestea combină această activitate).
Există mai multe companii autorizate să recicleze anvelope uzate în Moldova. Printre acestea se numără EcoRODALS, o fabrică din Tiraspol, autorizată de Agenția pentru Protecția Mediului din Republica Moldova, care reciclează anvelopele uzate, transformându-le în granule și apoi producând un strat de cauciuc din acestea. Alte fabrici sunt EcoElastic și Artesa-Cons din Chișinău și fabrica de ciment Lafarge din Rezina, care arde anvelopele în cuptorul său folosind un sistem de filtre puternice.
De exemplu, la începutul anului 2024, aproximativ 32 de tone de anvelope uzate acumulate de SE Moldelectrica de-a lungul anilor au fost reciclate la uzina din Chișinău în pavele care vor fi folosite pentru a acoperi locurile de joacă pentru copii.
În 2024, Moldova a importat aproximativ 11 mii de tone de anvelope (100 de anvelope auto cântăresc în medie o tonă). Importul de anvelope crește de la an la an, odată cu creșterea numărului de automobile. În același timp, anul trecut MoldControl a trebuit să colecteze cel puțin 2 mii de tone de anvelope. Dacă a reușit sau nu, se va ști după 30 aprilie, când va depune un raport la Agenția pentru Protecția Mediului.
