Anton Goncharuk
Acestea și alte modificări au fost propuse de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării pentru legislația fiscală. Se propune ca noile dispoziții să intre în vigoare de la 1 iunie 2025. Proiectul a fost propus pentru consultare publică.
Modificările sunt menite să reducă costurile administrative și eforturile depuse de întreprinderi pentru a se conforma legislației în vigoare. În același timp, întreprinderile care efectuează inspecția tehnică a vehiculelor vor ține evidența vehiculelor care au fost supuse inspecției tehnice periodice și vor furniza Agenției pentru Servicii Publice informațiile necesare pentru completarea Registrului de stat al vehiculelor. Agenția, la rândul său, va oferi Serviciului Fiscal de Stat acces la datele din registru.
După cum se explică în nota la proiect, necesitatea de a menține astfel de rapoarte fiscale este nerezonabilă, având în vedere metoda existentă de administrare fiscală. Abordarea propusă de agenție este mai rezonabilă din punctul de vedere al digitalizării afacerilor.
Comunitatea de afaceri insistă de mult timp asupra optimizării listei de rapoarte fiscale și statistice care se repetă. Inclusiv raportul privind taxele de drum. Așadar, schimbarea este salutată de experți. „Ideea este bună, dar există întrebări”, notează auditorul Anton Goncharuk. – Nu este specificat dacă această taxă este exclusă de pe lista celor auditate. Deși nu mai este necesar să se prezinte un raport, dar controlorul ar putea fi nevoit să dovedească faptul plății”.
În același timp, atunci când mașina se află în bilanțul contabil al companiei, nu vor exista întrebări. Dar dacă mașina este închiriată sau dată spre utilizare altor entități economice care plătesc impozitul, pot exista îndoieli în timpul controlului.
A doua problemă este că mașinile cu o vechime de până la 10 ani vor fi supuse inspecției tehnice o dată la doi ani. Iar taxa de drum trebuie plătită anual. Cine va controla acest lucru și în ce etapă va fi percepută taxa? Vor fi necesare clarificări.
În același context, se propune completarea Legii privind contabilitatea și raportarea financiară cu o dispoziție conform căreia va fi interzisă emiterea mai multor documente primare pentru aceleași tranzacții, cu excepția cazului în care o astfel de obligație este stipulată de alte reglementări sau de un contract încheiat între părți. O astfel de dispoziție nu poate fi justificată din punct de vedere economic, deoarece îngreunează procesul contabil și crește costurile de completare și distribuire a acestui document, subliniază autorii proiectului.
Specialiștii spun că o dispoziție similară există deja în legislația noastră fiscală. Și astăzi se întocmește un document primar pentru o singură operațiune, cu excepția cazurilor specificate în lege. Cel mai adesea acestea sunt cazuri de returnare a bunurilor. Iar formularea „interzis” este confuză, deoarece implică o sancțiune.
O altă modificare se referă la responsabilitatea de a informa STS cu privire la deschiderea de conturi în străinătate de către entitățile economice moldovenești. Autorii propun transferarea acestei obligații către Banca Națională. Astăzi, conform legii, acestea sunt obligate să transmită informații despre aceasta către STS în termen de 15 zile. Serviciul Fiscal, la rândul său, în termen de 3 zile emite un document de confirmare privind înregistrarea acestui cont.
În același timp, BNM primește astfel de informații atunci când emite autorizația. Prin urmare, se propune transferarea acestei obligații de la entitatea economică la Banca Națională.
