Primarul orașului Bălți Alexander Petkov
Problema majorării tarifelor la autobuze și autocare a fost examinată în cadrul ședinței consiliului municipal de la începutul lunii mai. După dezbateri aprinse, a fost luată decizia relevantă. Inițiativa de majorare a tarifelor a fost înaintată de companiile de transport. Acestea și-au justificat propunerile prin faptul că tariful nu s-a modificat din 2022, în timp ce prețurile pentru întreținerea și repararea unităților de transport, piesele de schimb, combustibilul și alte costuri continuă să crească.
În martie 2022, autobuzele și microbuzele din Bălți s-au adunat în piața de lângă Primărie în loc să iasă pe linie. Proprietarii au vorbit despre pierderi, s-au oferit să majoreze tariful pentru pasageri sau subvenții din partea autorităților locale. Dar soluționarea problemei a fost amânată din diverse motive.
Amintim că, de la 1 ianuarie 2025, tariful pentru troleibuze în municipiul Bălți a crescut de la 4 la 6 lei. Acum, o călătorie cu troleibuzul, autobuzul și microbuzul costă la fel – 6 lei.
Totuși, este prematur să spunem că majorarea tarifelor la autobuze va îmbunătăți situația cu transportul public din „capitala de nord”. Pasagerii sunt transportați cu autobuzele și microbuzele din municipiu de companii private. Acestea nu respectă întotdeauna programul, pot să nu meargă deloc pe linie sau să plece mai devreme. Autoritățile încearcă să influențeze și să reglementeze circulația autobuzelor și microbuzelor private, dar problemele persistă.
Ca una dintre căile de ieșire din situație, primarul Alexander Petkov a sugerat achiziționarea mai multor autobuze pe credit pentru a organiza o flotă de autobuze municipale în beneficiul cetățenilor. Iar în acest scop este necesar să se găsească bani, ca opțiune – să se ia un credit. La ședința Consiliului Municipal Bălți din 17 martie 2025, s-a discutat propunerea primarului de a lua un credit bancar de 40 de milioane de lei pentru a cumpăra autobuze municipale în leasing.
Cu toate acestea, consilierii municipali au respins inițiativa primarului cu majoritate de voturi. Argumentul principal este că nu există o nevoie urgentă pentru oraș de a închiria autobuze municipale, troleibuzele existente sunt suficiente. În plus, consilierii municipali consideră că este mai urgent pentru oraș să achiziționeze camioane de gunoi decât transport public.
Nereușind să găsească sprijin în Consiliul Municipal, Alekandr Petkov a propus să se meargă pe o altă cale: organizarea unei licitații pentru companiile private pentru dreptul de a furniza servicii de transport cu autobuzul. Primarul a subliniat că orașul are nevoie de autobuze moderne. Principala cerință pentru acestea este construcția cu podea joasă și aer condiționat. Compania privată care va câștiga licitația va trebui să se asigure că întregul oraș este acoperit de servicii de autobuz, cu o suprapunere minimă cu rutele de troleibuz.
Adresându-se consilierilor municipali, Alexander Petkov a subliniat: „Avem nevoie de autobuze municipale. Dacă nu doriți să luați un împrumut sau un leasing, vom fi obligați să lansăm o procedură de contract cu companii private. În loc ca flota de autobuze municipale să câștige mai mulți bani, companiile private vor lucra și vor câștiga mai mulți bani. Contractul cu companiile private va fi multianual, pentru 3-5 ani. Gândiți-vă din nou”.
Majorarea tarifelor este un prim pas spre îmbunătățirea situației cu privire la funcționarea serviciului de transport cu autobuzul în Bălți, dar este clar că insuficiența…
