Раду Мариан
В публикации на своей странице в соцсетях Раду Мариан подчеркнул, что ситуация, сложившаяся вокруг проблем в MoldATSA, нанесла удар по авторитету всей правящей команды.
«Я признаю, что ошибся в человеке, которого рекомендовал, доверившись ему. Я не знал о злоупотреблениях с выплатами зарплат, которые там происходили. Теперь ревизионная комиссия и Финансовая инспекция должны расследовать случаи финансовых нарушений», — заявил депутат, осудив подобное поведение.
Раду Мариан отметил, что за период руководства парламентской комиссией в его ведении находилась координация более чем 20 сфер деятельности. Он способствовал продвижению и принятию почти 500 законов и постановлений, в том числе направленных на укрепление энергетической независимости, поддержку бизнес-среды и интеграцию в экономическое пространство Евросоюза.
Парламентарий также подчеркнул, что готов обосновать и подтвердить все свои доходы и имущество перед любыми контролирующими органами: «Я могу с чистой совестью сказать, что не преследовал скрытых интересов и не извлекал личной выгоды».
Сохранение депутатского мандата
Депутат назвал случившееся «жестким уроком» и поблагодарил независимую прессу за выявление проблем в системе. Мариан уточнил, что решение отказаться от руководства комиссией продиктовано стремлением защитить имидж политической команды и не ставить под угрозу процесс вступления Республики Молдова в ЕС.
Раду Мариан не покидает законодательный орган — он продолжит работу в качестве депутата.
Согласно установленному алгоритму, руководство в профильной комиссии принадлежит парламентскому большинству. Таким образом, не исключено, что новым председателем станет нынешний вице-председатель, бывший министр финансов Виктория Белоус.
Напомним, генеральный директор Государственного предприятия по использованию воздушного пространства и обслуживанию воздушного движения MoldATSA Думитру Вангели был освобожден от занимаемой должности 22 июня. Вангели был отстранен от должности после журналистского расследования, в котором были поставлены под сомнение сведения о его обучении в канадской авиационной школе и трудовой деятельности в качестве пилота авиакомпании Air Canada. Сама авиакомпания заявила, что не располагает данными о его трудоустройстве. Также резонанс вызвали вопросы, связанные с начислением завышенных зарплат, надбавок и премий в MoldATSA. В частности, согласно материалам расследования, речь идет о сотруднице отдела по связям с общественностью — двоюродной сестре Майи Санду, чьё ежемесячное вознаграждение составляло около 120 тыс. леев.
