Русский

Trans-Oil приобретает терминал в порту Констанца

Trans-Oil Group, ведущий переработчик и трейдер подсолнечника в Молдове, 25 октября подписала Соглашение о покупке акций для приобретения терминала Frial в румынском порту Констанца.
Время прочтения: 3 минуты Автор:
Ссылка скопирована
Trans-Oil приобретает терминал в порту Констанца

Trans-Oil Group, ведущий переработчик и трейдер подсолнечника в Молдове, 25 октября подписала Соглашение о покупке акций для приобретения терминала Frial в румынском порту Констанца.

Приобретение терминала в Румынии соответствует стратегии Trans-Oil по расширению своего присутствия в логистическом узле Черного моря, важнейшем шлюзе для агроторговли региона.

«Покупка терминала Frial является важным шагом в нашей стратегии по укреплению присутствия в порту Констанца и расширению наших возможностей по доставке высококачественных товаров по всему миру, — сказал генеральный директор Trans-Oil Group Важа Джаши Джаши в заявлении компании.  — Мы уверены, что это новое приобретение поможет удовлетворить растущие потребности клиентов и продвинуть наши цели роста в ближайшие годы».

Trans-Oil сообщила о планах значительного расширения емкости хранения терминала Frial, финансируемого за счет гранта в размере 2,1 млн румынских леев (420 000 евро), предоставленного Министерством транспорта Румынии в 2023 году.

Терминал Frial, ранее контролируемый ливанским бизнесменом Фуадом Хаятом (63,68%) и Allied Invest Group Corporation SAL (32,64%), является небольшим терминалом, но его оборот в 2023 г. увеличился более чем вдвое — до 10,6 млн RON (2 млн евро). На данный момент он может обрабатывать до 1,5 млн тонн зерновых и 500 000 тонн растительного масла, что увеличит операционные мощности Trans-Oil и оптимизирует ее цепочку поставок.

При условии одобрения со стороны Совета по конкуренции Румынии ожидается, что сделка будет закрыта в четвертом квартале 2024 года.

В настоящее время компания ICS Trans Bulk Logistics SRL, входящая в группу Trans-Oil, построила и управляет терминалом растительных масел, который начал свою работу в 2011 году, в Международном свободном порту Джурджулешть. Первоначально мощность терминала составляла 6 000 тонн, но в связи со строительством компанией Danube Oil завода по производству подсолнечного масла в порту мощность была увеличена до 15 000 тонн.

Танкеры для перевозки растительных масел относятся к самым крупным судам, заходящим в порт, их грузоподъемность достигает 10 000 двт. Основными направлениями экспорта растительного масла являются Италия, Испания и Португалия.

30 октября S&P Global Ratings повысило долгосрочный кредитный рейтинг эмитента Trans-Oil Group с B- до B, что подчеркивает сильные финансовые показатели и стратегическое позиционирование группы.


Реклама недоступна
Обязательно к прочтению*

Мы всегда рады вашим отзывам!

Читайте также