Первое заседание состоится 13 февраля, участники обсудят организацию процесса оценки, применяемые критерии, нормативную базу и условия участия.
Консультации проводятся на основании постановления правительства от 4 февраля 2026 года о создании Акционерного общества Calea Ferată din Moldova «Pasageri și Marfă» (ЖДМ «Пассажиры и Груз») со 100% государственным капиталом.
Напомним, что реорганизация предполагает передачу новой структуре всех активов, контрактов и персонала действующего предприятия.
Авторы проекта отмечали, что финансовое состояние Железной дороги Молдовы в последние годы оставалось крайне нестабильным. В 2022 году предприятие показало прибыль в размере 62,1 миллиона леев, тогда как в 2024 году убытки достигли 322,6 миллиона леев. При этом доходы предприятия составили 635,1 миллиона леев, а себестоимость перевозок – 897,9 миллиона, что привело к отрицательной валовой марже в 41%. Рентабельность капитала и активов оставалась отрицательной на протяжении нескольких лет, а долговая нагрузка росла, снижая финансовую автономию предприятия.
